第一位消费者称，其在16年购买的吉利汽车16款1.5LCVT，在今年10月份8万公里左右出现变速箱报警灯，每天第一次启动总是闪，然后档位闪烁不能行驶，必须断电重启才行。
去两家4s店（昆山瑞高，永通华阳)三次找不到原因，一家说是换发动机线束，一家说换2000元的变速箱油试试，还不确保一定好。
在网上搜了一下竟然发现很多人都有这个问题，这么多车都是2016款、八万公里左右出现问题和使用有什么关系？设计的车寿命就四年！
？肯定某个部件出现了品质问题，达到使用时间后就会爆发，不能因为过三包期就把责任推给消费者。
给吉利总部官方打电话反馈竟然说没有人反馈过这个问题？这样的故障在行驶过程中断动力会造成非常严重的事故隐患。
为何吉利不主动调查原因，解决这样批量的涉及安全故障。
我之前在日本企业做过质量，批量性影响安全的车，即使是十多年销售的的车都还会召回改进，并不是一撒手不管了，没有一点社会责任。

第二位消费者称，其吉利汽车在经济模式或者其他模式，缓慢踩油门，转速提升，方向盘随之震动很不舒服，不好的路有，好的路有时也有，偶发性，不确定发生频率，停车一周左右没开，就提示电量不足，还有车身异响，新车后尾灯里面还有一个黑点灰尘明显，很不舒服，特别影响用车体验，还有中控异响，装饰条模具问题，缝隙过大，需要更换，车机百度地图很垃圾经常信号缺失，导错，转圈！
还有一个车漆比较薄，没硬度。
还有主驾电动座椅电动调节时异响不顺滑。
车辆原地怠速，方向盘，中控台，挡把区域明显体感抖动。
还有座椅填充物支撑性不够，主驾座椅坐垫已经有明显的凹陷，凹痕。
电瓶经常亏电，希望厂家尽快解决。

第三位消费者称，其于2021年11月7日交定金，11月21结算，到投诉之日厂家一直没有给用户交付车辆，共62天，且连车架号都没有告知。
在没有得到我允许的情况下给车辆进行了减配，减配了迎宾灯和灯语功能，在为和我协商沟通的情况下说给免费安装行车记录仪作为补偿。
按国家最新强制规定，2022年起交付的车辆需要安装行车记录仪和车辆黑匣子，用国家强制标准作为对用户的补偿，涉嫌欺诈。

第四位消费者称，其于2021年11月16日订车，车不到，承诺随时可退，12月26日去退订金，手续已经办好，告知三个工作日退，到今天都没给退，说财务这几天没上班，那么大4s店财务不上班？交订金时候痛快，说来了就给退，一拖在拖。