在北部汽车客运站，小段和小汪刚刚经过安检，在候车室里坐下。
小段今年上大一，小汪上大二，两人的家乡都在四川宁南县，可是，在此之前，他们两人并不认识彼此。

小段：“我和他不是一个学校的，刚刚到那边的时候就一起过来了，刚刚过来的时候认识的，我在四川，他在湖南。
”

小汪：“我当时感觉挺巧的，我在湖南上大学，从这边路线比较近，如果我从成都那边走的话，路线比较远。
”

一个在四川达州，一个在湖南衡阳，相隔一千多公里，两人却在今年的春运中于昆明相遇，并且去往的是同一个目的地。

小段：“之前因为坐很久的火车觉得挺烦躁的，但是想着要回家了，心里还是比较开心的。
”

小汪：“我每次都是从这边回家，也从这边去上学，回家心情挺好的，人回去就是最好的礼物了吧。
”

从1月10号开始，为期40天的春运正式拉开帷幕，国家发改委预计，今年春运期间全国旅客发送量将达到约30亿人次。
在每年的春运里，除了务工流和探亲流之外，庞大的学生流占据了一席之地。
寒假加上春节，很多在外读书的学子都踏上回乡的旅程，选择回家陪陪家人。

小陈：“能见到家人了，特别开心，马上就能见到我爸妈了，好久没见到他们了，有点想他们了。
”

：“有没有带了一点东西回家过年？”

小陈：“带了。
”

：“有什么？”

小陈：“楚雄的特产都有的，楚雄的牛肉干，还有那种糖，麦芽糖。
”

小陈的老家在昭通永善县，在楚雄上学的他每年春节都要途经昆明回家看望父母，车程一共七八个小时。
而在另一边，小段和小汪的车程就要相对坎坷了。
小段从四川达州坐火车到昆明需要十七个小时，从昆明坐客车到四川宁南还需要六七个小时。
而小汪从湖南衡阳坐火车到昆明花费了二十四个小时，每年回家有三十多个小时都在路上。
可是，他们两人都觉得，不论路程有多遥远，春节能和家人团聚是他们一路上的期待。

：舒珊 朱楠

编辑：冬至