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卡威汽车质量怎么样,太低皮卡车型层次亮点缺乏(皮卡动力太低水平车型)

Time:2024年08月11日 Read: 评论:0 作者:神尊大人

卡威汽车在国产皮卡车里属于名不见经传的小品牌,旗下的几款皮卡车型逆向痕迹明显,而且多有种画虎不成反类犬的感觉,性价比和市场保有量都非常低。

卡威系列知名度较高的有K1、以及K150GT两款,定位入门级工具型皮卡,品质相当一般:

1、卡威K1,指导价7.58-9.88万,车身尺寸556018501760,轴距3500mm,货箱尺寸18051590560,乘驾空间一般载货空间更大,偏实用定位。

卡威汽车质量怎么样,太低皮卡车型层次亮点缺乏(皮卡动力太低水平车型)

卡威汽车质量怎么样,太低皮卡车型层次亮点缺乏(皮卡动力太低水平车型)
(图片来自网络侵删)

动力有汽/柴油两个版本,汽油是三菱4G69,动力差油耗高噪音大质量不够稳定是这台机器的特点,但也是低端皮卡的惯用机型;柴油动力是五十铃的老款4JB1,2.8T排量最大功率80kw、峰值扭力280牛米,动力相当一般、噪音震动相当大,技术很落后了。

2、卡威150GT,指导价9.78-13.28万,车身尺寸556019401890,轴距3500mm、货箱尺寸18051590560,GT版实际是以K1的普通版升级打造,宽度的增加注意看哑光色轮眉就明白了。

动力略有升级,汽油发动机为2.0T三菱4G63S4T,动力有明显提升但仍旧是同排量里的中下等水平;柴油动力为云内的1.9T涡轮增压发动机,最大功率110kw、峰值扭力350牛米,参数相当不错但云内机器的品质值得商榷。

卡威皮卡车型没有亮点,动力水平太低,配置也仅仅是入门级水平尤其是安全配置,这台车和售价有些出入不建议考虑。
实用性皮卡推荐风骏5,大尺寸宽体皮卡国产车可以考虑黄海N3,这两款车特点鲜明可以考虑。

对此各位车友们觉得呢?有什么不同的意见与看法,欢迎分享关注交流哦!

标签: 皮卡  动力 
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