专利摘要显示，本发明公开了一种新型取力器部件，属于车辆配件技术领域，包括分动箱模块、辅助取力器A模块、辅助取力器B模块、液压变量泵模块以及液压马达模块；取力方式分为车辆停止状态取力、车辆无级缓速状态取力和车辆正常行驶状态取力三种，该装置通过设置辅助取力器A模块和辅助取力器B模块，由于分动箱分为M、N、O、P、Q、R、S、T八个平面，辅助取力器A模块和辅助取力器B模块分别布置在八边形分动箱体的任意两个平面上，依据辅助取力器A模块和辅助取力器B模块的不同布置，分动箱体外型可以设计为矩形、梯形或圆形，这种可以任意调整的布置非常有利于零部件的结构紧凑设计和整车布置空间的调整。

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