日前，嘉兴市前三季度汽车销售报表公布，今年1月至9月，嘉兴乘用车上牌量达99752辆，值得一提的是，随着疫情防控形势稳定向好，经济社会发展持续推进，市民购买力不断释放，嘉兴已连续5个月上牌量超过“万辆大关”，其中，第三季度的乘用车上牌量均超过去年同期。

积极营造良好购车“大环境”

汽车作为迭代耐用消费品加速进入居民家庭，并在消费品市场中占据举足轻重的地位。
为此，经政府、企业共同努力，在嘉兴营造了良好的购车环境，实实在在让利给消费者，多措并举助推汽车销售市场加速回暖。

车展一向是衡量一个地区汽车消费现状和市场潜力的“晴雨表”。
针对七八月份汽车消费淡季，嘉兴汽车商贸园通过积极筹划车展，以满足人们对各品牌汽车的了解及需求，以车展造势，促新车热卖。

“线下车展作为扩展营销渠道的策略之一，对于集客、销售都发挥着不可磨灭的作用。
在新消费形势下，线下车展也实现了‘互联网 ’，与线上渠道紧密结合，实现了更高效、精准的多维助推销售。
”据嘉兴汽车商贸园相关负责人介绍，今年8月底，第十六届嘉兴汽车文化博览会(夏季)在嘉兴国际会展中心开幕，此次车博会共有50多个汽车品牌、1000余款新车参展，销售新车1078辆，销量超过去年在“五一”小长假举办的车展。

“这次车展真是一场‘及时雨’，3天卖掉近30台新车，极大缓解了我们的销售压力。
”嘉兴宝达丰田销售负责人告诉，车展上能接触到不同品牌的客户群体，拥有更多的机会转化成交，如卡罗拉、亚洲龙两款车型成为车展上的“爆款”。

随着一系列促进汽车消费政策的出台和活动的举办，嘉兴汽车销售市场全面回暖，譬如，第一季度乘用车上牌量同比降幅超过三成，第二季度同比降幅有所缩小，第三季度明显回升。

与此同时，得益于嘉兴汽车市场“软环境”持续优化，也力促市民购买力不断提升。

自主品牌为市场注入“新活力”

今年受疫情影响，嘉兴汽车销售市场整体表现低迷，值得关注的是，自主品牌的异军突起，为嘉兴汽车销售市场注入了“新活力”。

当前，随着自主汽车品牌的不断发展，国人对国产车越来越有认同感了。
“这台车子外观时尚，内饰美观，技术含量也不错，真不比一些进口车差。
”此前，在市区昌盛南路上的一家吉利4S店，市民吴先生看中了一款名为吉利博越的汽车，经过试乘试驾后，吴先生对这台汽车感到很满意，当即就交了订金。

虽然国内汽车行业起步较晚，但是近年来发展却相当迅速，不仅技术逐渐走向成熟，而且价格相较合资车、进口车有很大优势。

曾几何时，人们抱着“代步”的想法购入第一辆车，而如今汽车市场可谓日新月异，随着市民生活水平的提高，汽车也开始“更新换代”。
嘉兴市汽车行业商会相关负责人表示，自主品牌在一度迷失之后,现在已开始在各方关注与支持下重新走进消费者视野，嘉兴自主品牌汽车销量依然会保持稳中有增的态势。