铁路交通方面无论是高铁还是普速铁路都有途经衡山并设有站点，比如衡山站和衡山西站。
在公路交通方面也算完善，至少有省道和国道是可以通达的。
只是在高速公路方面稍微薄弱一点，目前只有南部地区有南岳高速到达景区附近。
这对于北部和东西部地区过来的游客还是有些不便，如果东西部有高速可以贯穿南岳区就好了，那样游客们前往衡山游玩就方便多了。
好在湖南省的交通规划部门已经意识到了这个问题，并且相关的高速公路已经在建设中，那就是白南高速。

白南高速是指白果至南岳的一条高速公路，起点位于衡山县白果镇，终点位于南岳区衡山西站附近。
同时将通过东西走向的衡山支线高速互通，实现衡山景区与东部的京港澳高速以及西部的许广高速互通相连。
白南高速全长33公里，加上衡山支线高速14.5公里，总线路长为47.5公里。
采用双向四车道设计，最高限速100km/h。
公路已于2020年开工建设，工期3年，预计明年（2023年）建成通车。

白南高速（含衡山支线高速）通车后将对南岳区的高速交通带来较大的变化。
首先是白南高速通车后，将打通两条纵向平行的主干高速公路，京港澳高速和许广高速。
这样两条高速的车辆就可以通过白南高速互通，达到更加灵活的出行目的。
其次是方便外地游客自驾或乘坐汽车前往南岳区游玩，特别是衡山东部和西部地区的游客。
比如东部的株洲市攸县地区，或是西部的娄底地区等。
第三，对于南岳区的游客集散也有很大的帮助，目前车辆通行主要通过国道和省道进行，而要想通过高速快速离开只能向南行走，这样对南部地区的公路交通也造成一定的压力。

当然白南高速（含衡山支线高速）并不完全只为了服务南岳区。
而是作为一个重要的东西走向的高速，起到沟通东西两面高速通道的目的。
目前能看到的至少就有许广高速和京港澳高速是可以通过白南高速连接的。
未来白南高速也可能向东、西两个方向继续延伸（当然名字可能会换一个），实现与更多纵向高速公路互联互通。
比如往东面的武深高速和萍莲高速，往西面的华常高速和沪昆高速，形成一条贯穿东西的并且与多条纵向高速，以及重要的国道省道互通的横向高速通道。

白南高速作为南岳区公路交通网络的重要补充，将会极大的方便游客们前往游玩。
南岳区有丰富的旅游资源，除了有衡山景区，还花果山景区，水帘洞景区等，据说电视剧西游记（哪一个版本不记得了）就在南岳取过景。
这些都是极具代表性的旅游景区，当然还有许多的景点需要实地去发现。
包括一些宗祠寺庙等等文化景观，都是值得探寻的。

白南高速通车后，通过该高速前往南岳的游客将会络绎不绝，将会给南岳的旅游业发展添柴加火。
以往只能通过行走弯弯绕绕的省道前去游玩，那种状态将很快结束。
通过白南高速，以后爬衡山就方便了。

除了游玩，南岳地区的特产也是比较丰富。
譬如南岳云雾茶，因产于南岳的高山云雾之中而得名，主要生长在海拔 800－ 1100米高度的广济寺、铁佛寺、华盖峰等地，唐代以来作为进贡朝廷的贡品。
还有观音笋是南岳特产风味食品。
南岳山高多竹，山上寺庙宫观僧道多食素食。
广柑蜜桔也是衡山的特产，广柑核小含糖量高，营养价值高。
最近引进夏橙，果在树上越冬，为岳山增添冬色。
除此之外，衡山的莲子、猕猴桃等都是游客们喜爱的特产。

未来全国各地的游客可以借助白南高速的便利，前往衡山游玩，观赏独特的景观，品尝有滋味的特产。
通过交通的改善，让游客们期待而至满意而归。