新规发布落地后，各大主机厂不遗余力推出新品。
在工信部的新产品公示里，出现了多款最新标准的后单胎蓝牌自卸车，这些车辆的配置如何，我们今天来一探究竟。

一汽红塔霸铃V6&德威D20

一汽解放红塔最新的霸铃V6蓝牌小自卸采用前小后大轮胎组合，总质量4200kg，采用4/5+2,3/3+3钢板悬架，整车前后轮均采用7.00规格轮胎，提供子午线轮胎和斜交轮胎供卡友们选择。
这样的配置既符合法规的要求，也能为车辆提供了充足的承载能力。

在动力配置上，采用了德威D20发动机，排量2.0L，最大输出102马力，最大扭矩250牛米。
发动机是云内动力与德国FEV联合开发的新一代高效节能环保柴油机，可让油耗整体降低15%，并能为车辆提供源源不断的动力，爬坡转弯无所畏惧。

大运蓝牌自卸&德威D20

公告中显示，大运奥普力的整备质量2520,2620,2720kg，额定载质量1845,1745,1645kg，轴距为2800mm。
整车尺寸完全符合最新的蓝牌标准。
车辆同样也是后单胎设计，后胎最大规格为245/70R17.5 18PR。

动力配置上采用了云内德威D20TCIF11（92千瓦）和D20TCIF14（75千瓦）两款动力，峰值扭矩250牛米，有更强的爆发力。
此外，通过8项技术升级，德威D20系列发动机在满足国六排放标准的同时，也更加省油，让用户赚得更多。

重汽豪曼&德威D20/德威D25

重汽豪曼自卸车货厢内宽为1800mm，整车长度也控制在4995mm。
车辆总质量4495kg，整备质量2720kg，额定载质量1645kg。
从信息上可以看到，车辆后轮为单胎设计，规格7.00R16LT 8PR/265/70R16LT 10PR。

在动力方面，该车搭载了云内德威D20TCIF11（2.0升/93千瓦）D25TCIF1（2.5升/110千瓦），底盘采用前3后4+3钢板悬架，让车辆的适应能力得到有效提高。
这样的动力配置和底盘，在合规蓝牌自卸车中是比较亮眼的。

在工地、非铺装路面、泥泞路面等恶劣工况下，对轮胎的考验和动力的配置更为严苛，单胎设计更容易陷入地面，通过能力大打折扣。
但各大主机厂也在积极探索解决之道，无论动力还是轮胎都选用可靠的厂家，来满足用户的实际需求。