具体来看，豹8内饰同样基于”未来星舰美学”设计理念打造，采用了三屏布局，在豹5的基础上增加了副驾娱乐屏，提升车内的科技氛围，屏幕尺寸预计与豹5保持一致，中控屏或为15.4英寸，仪表盘和副驾娱乐屏或为12.3英寸，搭载FiLink智能车机系统。
值得注意的是，豹8中央扶手后端也加入了两块科技感十足的独立触控屏，提升后排乘客的智能化体验。

细节上，豹8两侧出风口的超级锁扣、升降档杆和水晶按键等沿袭了家族式设计语言，且门板创新性的设计了类钥匙状的扶手，结合上方的纹理实木拼接装饰，以及极具高级感的麂皮棚顶，使车内豪华格调尽显。

从官图还可以看出，豹8采用了三排座椅布局设计，提供6/7座两种布局可选，其中六座版后排采用了独立座椅设计，并配备电动调节座椅，预计还会配备通风加热按摩等功能。
另外，豹8后排地板为纯平设计，后排空间十分宽敞，保证了后排乘客的舒适乘坐体验。

豹8此前已经在工信部完成申报，并且在2024北京车展上亮相，新车定位中大型SUV，其长宽高分别为5195/1994/1875mm，轴距为2920mm。
整体设计延续了家族硬派风格，轮廓方正硬朗，车顶配备预瞄系统，车尾带有外挂式备胎。

在动力方面，豹8基于DMO越野平台打造，搭载由2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率200千瓦，前后永磁同步电机峰值功率分别为200千瓦和300千瓦，配备容量为36.864千瓦时磷酸铁锂动力电池组，WLTC工况纯电续航里程为100公里，亏电油耗为8.87L/100km。

底盘方面，豹8采用非承载式车身结构，配备前后双叉臂独立悬架，并配有三把差速锁。
此外，新车还会搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，支持 140mm 的悬架调节行程、1000mm的极限涉水以及豹式掉头等16+N全场景模式。

从产品定位来看，方程豹豹8未来上市后将于坦克700Hi4-T、丰田普拉多、路虎卫士等车型展开竞争。
（文：太平洋汽车 吴启星）