[懂车帝原创 产品] 日前，福特汽车发布了福克斯ST Edition车型的官图，新车对底盘和动力性能进行了升级调整。
根据此前发布，福特福克斯将于2025年在全球范围内停产。
目前，国产的福特福克斯仍“停留”在2022年款车型，未做更新。

外观方面，福克斯ST Edition使用了Azura Blue竞赛蓝车漆涂装，这种色彩也一直是福特品牌高性能车型的标志性色彩，细节位置还使用了高亮黑色装饰件点缀。

官图展示的车辆搭载19英寸合金轮辋，簧下质量比普通版车型降低了10%，进一步优化操控表现。
此外，该车还装备有倍耐力P Zero Corsa高性能轮胎。
欧洲部分市场的用户还可以选装Track Pack底盘升级套件，该套件内提供可调节螺旋弹簧、Brembo刹车系统等。

内饰部分，新车配备有桶形座椅，座椅使用了黑色皮革和翻毛皮材质混搭，头枕下方还刺绣有“福特高性能”的字样。
配置方面，B&O音响系统、方向盘加热、前风挡玻璃加热等均为标准配置。

在底盘部分，该车的悬架采用了双管不锈钢减振壳和粉末涂层弹簧，比标准版福克斯ST上的弹簧硬度提高了50%以上。
为了凸显性能感，福克斯ST Edition的车身高度比标准版车型降低了10毫米，如果想更“激进”一些，用户还可通过KW悬架将车身高度进一步调低20毫米。

动力方面，福克斯ST Edition搭载2.3升EcoBoost发动机，最大功率280马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统为6挡手动变速箱，并配备电子限滑差速器。
官方公布的0-100公里/小时加速时间为5.7秒。
最后是售价方面，福克斯ST Edition在欧洲市场的售价折合人民币约39万元。

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福特福克斯曾几何时在中国市场也是风靡一时，凭借着在操稳性能方面的表现，受到了很多年轻消费者的欢迎。
不过，后期换装三缸发动机导致了其销量遭遇断崖式下跌，虽然2022款车型已经更换为了四缸发动机，不过市场变化“不等人”，市面上主流的紧凑型车竞争激烈，电动化的浪潮也已来袭，多种因素导致福克斯这一经典“icon”现已离开了主流用户的视野。

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在电动化的时代中，仿佛“马力”变得廉价了很多，在20万出头的价格区间，目前国内可选的“燃油钢炮”车型也只有高尔夫GTI了，不过其与欧洲市场发售的高尔夫GTI相比也是“阉割”车型，在某种程度上不过是加强版高尔夫而已。
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