届时，南海市民可从佛山西站到达深圳北，再在深圳乘列车抵达汕头市区，用时有望从5小时以上，压缩至4小时。

汕头站迎首趟动车

12月8日上午，由深圳北站出发的DJ55101次动车组抵达汕头火车站。
这是汕头火车站迎来的首趟动车组；12月8日晚，J55002次列车从汕头火车站开出，拉开了厦深铁路汕头联络线动态检测的帷幕。

动态检测动车组开进汕头站

广州东至汕头约3.5小时

厦深铁路汕头联络线由广梅汕铁路增建二线以及四条连接厦深铁路主线的联络线两大部分组成。
随着项目全线建成，经过铁路部门进行联调联试达到运营标准后可通车运营。

铁路部门表示，厦深铁路汕头联络线最快下个月通车，但是具体通车日期和列车时刻表还没有确定。

届时，多趟由广州东、深圳北始发前往潮汕站的动车组，将直接延长至汕头站。
其中，广州东至汕头间运行时间约3.5小时，深圳北至汕头运行时间约为2.5小时。
而且，这些列车都会先停潮汕站，最终到达汕头站，方便了潮汕地区不同乘客的出行。

动态检测动车组通过梅溪特大桥

佛山至汕头时间将缩短

佛山距汕头超过400公里，当前，无论是自驾或乘汽车等用时均在5小时以上，且有堵车等风险。

若厦深铁路汕头联络线通车，佛山市民可乘高铁到广州东或深圳北换成抵达汕头市区。

举个例子，从佛山西站到深圳北站用时约1小时，而深圳北站通过厦深铁路汕头联络线到汕头站用时约2.5小时。
如果时刻表恰当，即便算上换乘耗费时间，佛山到汕头也有望压缩至4小时。