作为增配车型，新车最大变化是换装了由2.5L四缸发动机和电动机组成的油电式混动系统，其中发动机最大功率185马力，峰值扭矩221牛·米；电动机最大功率136马力，峰值扭矩208牛·米，系统综合功率230马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速时间7秒级，最高车速为180km，WLTC工况综合油耗4.55L/100km，综合续航里程超1000km（油箱49L）。

作为对比，现款2.0L混动版车型，其发动机最大功率152马力，峰值扭矩188牛·米；电动机最大功率113马力，峰值扭矩206牛·米，系统综合功率197马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，最高车速为180km，WLTC工况综合油耗最低4.2L/100km。

外观和内饰设计与现款车型保持一致，车身尺寸也相同，长宽高分别为4915（4950）/1840（1850）/1450mm，轴距为2825mm。

配置方面，有所升级，其中顶配旗舰版车型增加了分段式全景天窗、方向盘加热、电动后窗遮阳帘、后侧窗遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、驾驶席10向电动调节、香氛系统、三区独立空调、流媒体后视镜、第二排电动座椅调节、11扬声器JBL音箱、64色氛围灯、面部识别、10安全气囊、AHS远光灯自适应控制系统、TSS 3.0扩展包（包含LCA变道辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统、DMC驾驶员状态监测系统）等豪华配置。

（文：太平洋汽车 吴启星）