聊动力性能改装之前，我们建议各位车主朋友一定不要盲目调整所涉及的部件，不合适的搭配会直接导致改装的作用大打折扣。
那么关于提高汽车动力性能这项工作，我们应该到底应该从去哪些地方进行入手呢？下面是一些入门且简单的改装建议，供大家参考。

我们可以通过加装点火增强器的方式来提升车辆动力性能，目前来说是最简单有效的动力增强方法，同时也是很多入门级改装朋友经常做的事，一般改装之后的动力提升大概在15~20%。

它的原理就是通过电流去激发火花塞，让火花塞和汽油充分燃烧，从而减少积碳的形成，提高动力，降低油耗！
不但能够使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺，同时还不损害汽车原有的配置，拆下来又回到了和原车一样了，且不妨碍年审。
这种动力提升方法，也是目前最受改装朋友喜爱的，就是在价格方面会稍稍偏贵了一点，所以改装前还得掂量一下自己的腰包，切忌盲目追崇。

此外，我们还可以通过换装大流量的空气过滤器来提升车辆动力性能。
因为发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在大多数改装人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。
所以他们也就养成了改装进气系统的惯例。

但对于进气系统的改装需要我们特别注意。
首先，安装大流量空气过滤器时要尽可能远离发动机，保证进入发动机的气流温度越低越好，只有低温度才能有高密度；同时，氧气含量也会有些提高。

如果遇到发动机周围确实没有合适的空间安装，建议各位可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。
当然换装了大流量空气过滤器的朋友一定要注意及时维护，一般来说，1万到3万公里需清洁或更换，当然维护更换价格会相对便宜。

小结：对于想进入改装界的车友而言，其实动力性能方面的改装提升方法还有很多，以上所介绍的基本是大多数车主或改装爱好者都相对了解且愿意尝试的改装点。
因此，所给到的建议也希望能对想尝试改装的朋友给予一定的帮助。

当然，车辆的改装方式有很多，并且每辆车改装的目的也不尽相同。
但是凡事都有两面性，比如会带来某些安全隐患，或者车辆在年检的时候，会面临一些难以解决的问题等。
改装文化的兴衰，一定程度上反映了汽车文化的成熟与否，良性的改装文化也能促进汽车工业的持续发展。
我们希望改装文化能够兴起，但也提醒一下各位车友，安全第一！