曾毓群表示，宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速8吨级研发。
该8吨级飞机预计于2027到2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。

据悉，该项目使用的电池是宁德时代旗下最前沿的电池技术——凝聚态电池。
该电池单体能量密度高达500Wh/kg。
这不仅意味着与当下在电动汽车动力电池领域250Wh/kg 的水平提升了两倍，更代表着它已经满足了支线客机的能量密度要求。

与此同时，曾毓群透露，公司正在研发新一代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，最快明年推出。
（中国日报）