历时27个月，800多个日日夜夜，川渝两地齐心协力、攻坚克难、抢抓工期，在无数个日夜的奋斗中为川渝两地群众互通再添“通道”。
今天，让我们一起走进开梁高速建设的背后，听一听他们的故事，找一找他们的足迹。

共建一条路 助力“经济圈”

开梁高速（四川境）项目作为成渝地区双城经济圈首批规划的5条高速之一，也是川渝首次联合开工建设的一条省际高速公路，承载着川渝两地群众的期盼。
自项目开工以来，工程进度备受两地群众关注。

“终于通车了，以后娃娃回家就不那么‘绕’了。
”家住开江县甘棠镇的何大爷感叹道，以前孩子在外务工需要绕道回家，如今回家既能节省时间还省去了麻烦。
这也是开梁高速沿途群众共同的感触。

开江县是国家“川气东送”工程的主要地区，该项目与天然气管网共有10处交叉，同时沿线住户多，在项目推进初期，面临征拆工作量大、协调点多面广等多重复杂因素。

甘棠互通

“虽然只是协调，但是所做的工作应该是整个工程中最难的一部分。
”回忆起当初的征拆工作，四川开梁高速有限责任公司董事长张合川表示，那段时间，相关部门会同公司人员成立工作专班，在政策宣传、房屋拆迁、土地征收及“三改工程”协调等方面，采取召开院坝动员大会、张贴横幅、发放宣传单、家中走访等方式，做好思想和解释工作，赢得了企业、群众的支持和地方的认可，确保了征拆工作的高效推进。

如今，开江至梁平只需40分钟，不仅“拉近”了川渝之间的距离，还将助力达州有效推进交通建设三年大会战，打造全国性综合交通枢纽和国家物流枢纽。

任市东互通

“开梁高速的建成通车将辐射开江县、达川区及重庆市梁平区20个乡镇，受益群众达150万人，极大改善沿线地区交通环境和促进生态旅游业发展，强化两地互联互通，为纵深推进成渝地区双城经济圈建设，促进万达开区域一体化协调发展注入强劲动力。
”达州市交通运输局相关负责人说。

上下一条心 跑出“加速度”

翻开项目建设日志，从顶层设计到具体实施，从前期工作到项目竣工，砥砺奋进勇争先的精神贯穿始终，创造了一个个“奇迹”。

“报恩寺村特大桥作为川东地区‘第一座’跨铁转体的桥梁，存在工程手续多、原材料运输困难等‘卡脖子’难题。
”项目公司相关负责人说，其中，跨铁施工审签流程复杂、协调面广。

报恩寺村特大桥

面对诸多困难，项目人从未退缩，在经过30余个铁路局职能部门审查后，成功取得审批手续，最终顺利进场施工。
值得一提的是在报恩寺村特大桥这一施工过程中，从进场施工到完成转体仅历时3个月，相比既定工期压缩了一半时间，创下转体桥施工“省内第一”的“开梁”速度，为开梁高速早日顺利建成通车打牢了坚实基础。

项目的另一项重要控制性工程——明月山隧道，也是开梁高速公路（四川境）唯一一座隧道，全长1886米。
其进口段为古滑坡体和浅埋，土质松散，遇水则变为泥浆。
隧道为微瓦斯隧道，洞口存在偏压，面临掌子面掉块、涌水和初支开裂、拱架弯曲等地质问题及安全施工难题。

“针对这一情况，我们多次邀请隧道专家现场指导，根据现场情况动态调整施工方案，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，利用超前地质预报和监控量测动态调整开挖方法等技术手段科学开挖。
”据项目负责人回忆，当时还同步纵深推进“业主+监理+施工”三位一体的安全工作联合巡查模式，落实包保工作责任到最小单元，全面推进隧道跟班作业、落实隐患排查和治理。
在确保安全质量的前提下，顺利实现了“安全零事故”贯通。

推广“新技术” 提升工程质量

开梁高速建设者创新的理念和精细的管理贯穿工程建设始终。
在项目公司的带领下，超常规措施的实施、优化的施工工艺，让一个个难题迎刃而解。

开梁高速项目临时联合党支部书记王强告诉：“为了充分运用新技术和新工艺，项目公司联合建设临时党支部，组织各专业技术骨干建立柔性团队。
通过各方统筹协调、合力攻坚，为精诚团结高效推进项目建设筑牢了思想之‘基’，补足了精神之‘钙’。
”

任市东站

“项目建设引入了3D智能摊铺系统，进一步提升路面平顺度和流畅性，降低了安全风险，真正实现精准化、数字化施工。
”据开梁项目路面技术负责人谢林臻介绍，3D智能化摊铺施工可以让施工管理数字化、施工环节精简化、施工设备智能化、施工监控可视化，最终大幅降低施工成本，提高施工质量。
除了在摊铺环节上成效显著外，该技术在摊铺材料供应、运输，摊铺现场协作、施工进度控制、施工数据分析各个方面亦有巨大优势和应用前景。

此外，针对路面护坡、土路肩硬化等作业，项目部采用了一体式滑模，大幅降低人工、模板投入，使结构物整体强度更高、接缝更少、线形更加直顺美观；同时积极践行节能低碳理念，大力推进施工设备“油改电”，在热拌站及冷拌站投入4台电动装载机。

明月山隧道

“这些新技术的运用为我们以后道路建设打下了坚实基础。
”开梁高速项目业主代表处处长杨尚川说。

今年是达州市交通建设三年大会战的决胜之年、收官之年，开梁高速的建成通车已提交完美“答卷”，一条崭新的高速公路盘踞在川渝之间，让“双城圈”的距离不再遥远。

达州日报社全媒体 程科 见习 孙伟 通讯员 向希 图/梁宇凌