大家好啊，我是老黑点评。

今天咱们来聊聊车子保养这个话题。

说起保养，你们是不是觉得挺麻烦的？

但是，铁子们，保养可是咱们爱车的"体检"啊！

咱们自个儿都得定期体检，更别说咱们的"小心肝"了。

今天就让我们一起来看看，怎么给咱们的大众Polo做个全面"体检"。

首先，咱们得先了解一下这辆Polo的"身份证"。

这可是一辆2014款的大众POLO，1.6AT自动舒适型。

到目前为止，这位"老将"已经跑了11.8万公里了。

说起来，这位车主也是个有心人。

他发现仪表盘上的保养提示灯开始闪烁，就赶紧查了查保养记录。

结果一看，这才发现上次保养都是去年11月的事儿了。

半年时间，小Polo可是跑了6000公里呢！

这不，车主立马决定给爱车来个全面检查。

说到保养，咱们得有个计划，不能瞎整。

这回的保养主要包括两个大项：基础检查和常规保养。

重头戏就是换机油了，这可是发动机的"血液"啊！

那咱们就来看看具体怎么操作吧。

首先，咱们得把车开到修理店的保养工位上。

然后用举升设备把Polo抬高，这样咱们才能看清楚底盘情况。

这一步可别小看了，能发现不少问题呢！

比如说，减震有没有漏油，刹车盘刹车片磨损得怎么样。

这些小细节，都能看得一清二楚。

接下来就是放出发动机里的旧机油了。

不过，这个Polo还真有点特别，它加装了发动机底盘护板。

所以咱们得先把这个"盔甲"拆下来，才能拧开放油螺栓。

对了，铁子们要记住，放油螺栓最好每次都换新的。

为啥？因为螺丝上面有个金属垫片，用多了容易变形。

变形了可就盖不牢了，到时候漏油了可就麻烦大了。

这位车主这次就忘带新的了，看来下次得多长个心眼儿啊！

等旧机油放得差不多了，咱们就该换机油滤芯了。

这个步骤看着简单，其实也有门道。

首先，咱们得用专门的机油滤芯扳手把旧的滤芯拆下来。

然后呢，得等上个3-5分钟。

为啥要等？这是为了让发动机内部的旧机油都排干净。

这样才能保证新机油的纯净度，让发动机更"舒服"。

好了，旧的都清理干净了，咱们该添加新机油了。

这步看着简单，其实大有学问。

首先，得选对机油。
这辆Polo用的是5W-40的润滑油。

添加的时候，可千万别大意啊！

加多了加少了都不行。
加多了，发动机容易受不了。

加少了，又起不到该有的保护作用。

所以啊，老铁们可得按说明书来，别想当然。

添加完新机油，咱们的活儿还没完呢。

最后一步，也是最重要的一步 - 完工检查。

先启动车辆，让发动机运转起来。

然后仔细检查机滤和放油螺丝有没有漏油。

这一步可别马虎，要是漏油了，那可就前功尽弃了。

确认没问题之后，咱们再把发动机护板装回去。

这样，机油更换就算是大功告成了！

除了换机油，咱们还得做些其他检查。

比如说，检查清洁发动机空气进气滤芯。

如果污染严重，建议换新。

不过这位车主运气不错，他的滤芯还挺干净，这回就不用换了。

说完了步骤，咱们来看看需要准备些啥工具和材料。

工具方面，主要需要举升设备、放油螺栓扳手和机油滤芯扳手。

材料方面，需要准备4L的5W-40润滑油和一个新的机油滤芯。

这些东西，4S店和一些大型修理厂都能提供。

不过如果你是个DIY爱好者，也可以自己准备。

网上或者汽配城都能买到，价格也不贵。

说到价格，相信大家最关心的就是这个了。

这次保养的总花费是多少呢？只要168元！

这位车主是通过某平台购买的保养卡，包含了材料和工时费用。

这个价格是不是让你们觉得很"真香"啊？

要知道，在4S店做这样的保养，没个四五百可下不来。

不过话说回来，便宜归便宜，质量可得有保证。

选择保养店的时候，大家可得擦亮眼睛。

便宜没好货，这话在汽车保养这块儿还是很有道理的。

好了，铁子们，今天的Polo保养课程就到这里了。

通过这次保养，咱们能学到什么呢？

首先，定期保养真的很重要。

就像咱们得定期体检一样，车子也需要定期"体检"。

其次，保养不一定非得去4S店。

找个靠谱的修理店，也能省钱又省心。

最后，如果你是个动手能力强的老铁，自己动手保养也是个不错的选择。

不仅能省钱，还能更了解自己的爱车。

那么问题来了，你们平时都是怎么保养自己的爱车的？

是选择4S店，还是trusted的修理店，还是自己动手？

你们觉得哪种方式最好呢？

欢迎在评论区和老黑一起讨论哦！

记住，爱车就是要用心去对待。

只有这样，它才能更好地陪伴我们，走得更远。

好了，今天的分享就到这里。

咱们下期再见，老黑点评，我们江湖再见！