我还是对重庆8D城市的概念理解不深。
在悦来国际会议中心的一楼参加论坛，然后上到3楼，出门居然又是地面，就是重庆车展的入口，对比就是如此强烈。
6月7日是重庆车展的媒体日，有些展台举办了区域发布的活动。
这个媒体日也是对外售票的，但观众并不多，各展台模特也比较少。
第二天，重庆汽车论坛闭幕之后，我冒着雨又来到车展。
这是端午节假期的第一天，人多是不出意料的，但是也没有多到水泄不通的情况。
特别是经历了北京车展期间，某些网红老板在馆内走动，引发的前呼后拥的场面，反倒是重庆车展这种人气还正常些。

各展台的模特也多了起来，总体感觉，还是以日系为主的合资企业，对模特表演更重视，也许是希望此举能够挽回日益减少的关注度。
只可惜我时间有限，急着返程，如果再有一个多小时时间，也许可以拍得更多更好。
不过以下这几十张图，应该也交待的过去了。
（男模在最后）

首先看看广汽本田的模特们：

接下来是东风本田：

下面是长安马自达，日系三大企业都不会让人失望：

唯一知道名字的模特，陈宝月，大气

接下来是自主版块，首先是赛力斯：

然后是长城

这位是长城展台的前台礼仪

以下两位来自领克展台：

方程豹展台：

下面是iCAR展台模特：

下面是路虎捷豹展台模特：

下面是一汽-大众展台模特：

戴着小恐龙的，来自广汽埃安展台

英菲尼迪展台模特

启辰展台模特

东风风行展台模特

北京汽车展台模特

沃尔沃展台礼仪

深蓝展台礼仪

最后上男模：

长城展台

长城展台

领克展台

长安马自达展台

最最后后是长安福特展台的猫模特，太老实了