外观部分，车头使用两条灯带形成一个“X”的造型，与车头发光的车标相呼应，并保留了网状的进气格栅，在设计层面与燃油车类似。
车身侧面，两条腰线在B柱下方交叉，同样形成了X造型。
来到尾部，溜背的尾部线条加上短小的车尾造型，充满肌肉力量感，相信大家同样也注意到了尾部后扩散器位置处的X型尾灯，可见宾尼法利纳在设计该车时的执念。

该车最大的亮点就是其可拆卸的氢气罐设计，一个人单手即可拎起。
对于氢燃料电池车来说，加氢让人头疼，因为加氢网络仍不完善。
为了解决这一问题，NamX由氢胶囊驱动，车主直接更换氢气瓶即可。
对此NamX公司表示，“这可能是宾尼法利纳历史上第一款从后往前设计的汽车”。

在车辆的尾部，我们除了可以看到贯穿的尾灯，还能看到在保险杠上方存放氢气罐的位置，其被设计成可透视状态。
根据该公司的专利，这款车可以搭载六个可拆卸的氢气罐。

新车有两种选择，一种是入门级的RWD后轮驱动版车型，售价6.5万欧元（约合人民币45.2万元），其将拥有304马力，最高时速200km/h，0-100km/h加速6.5秒。
另一款GTH全轮驱动版车型，售价9.5万欧元（约合人民币66万元），其拥有507马力，最高时速可达250km/h，0-100km/h加速4.5秒。