26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。
同日，京广高速铁路全线迎来开通运营10周年纪念日，2012年12月26日至2022年12月26日，京广高铁全线累计发送旅客16.9亿人次。
调图当日，北京至石家庄高铁列车运行时间压缩至1小时，京石间的时空距离正式进入一小时。

据了解，12月26日零时全国铁路实行2023年一季度列车运行图后，全国铁路开行旅客列车6046对，较现图增加63对；开行货物列车10894对，较现图增加50对。

值得注意的是本次调图后“轨道上的京津冀”加速形成。
其中，备受人们关注的北京至唐山城际铁路、北京至天津滨海新区城际铁路宝坻至北辰段的列车运营安排披露，其开通运营后新图每日安排开行9对城际列车，北京至唐山、秦皇岛、北辰等城市间的列车运行时间得到压缩，沿线人民群众出行更加便利，将为区域协同发展注入新动能。
同时，铁路部门进一步优化运输组织，在保持原有开行车次的基础上，进一步压缩北京西站至石家庄站部分高铁运行时间，每天开行10对60分钟直达列车（往返各10趟），进一步拉近了京石间的时空距离。

今年10月份，石家庄至承德直通高铁列车正式开行。
本次铁路列车运行图调整，对承德至石家庄高铁运行站点和时间进一步优化，增加停靠定州东站、兴隆西站，同时将此前的将近4小时运行时间进行了压缩，其中承德至石家庄3小时24分钟，石家庄至承德3小时40分钟左右，沿线群众出行更加便捷；同时，每日安排开行1对廊坊至石家庄、邯郸东的高铁列车，结束了廊坊市区往返石家庄、雄安新区、邯郸等方向没有直达高铁列车的历史；清河至怀柔北还增开S521/2、S523/4次两对市郊列车，方便通勤旅客出行。

26日，京广高铁迎来开通运营10周年纪念日，十年来京广高铁全线累计发送旅客16.9亿人次。
中国铁路北京局集团有限公司相关负责人表示，北京局集团公司一直负责京广高铁北京西站、北京丰台站、涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、正定机场站、石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站的运营，十年来，他们积累起了系统完善的安全运营管理经验，累计安全运送旅客2.85亿人次。

据北京局集团公司相关负责人介绍，十年来，北京局集团公司管内京广高铁从2013年的发送旅客2133.8万人次，增长至2019年的发送旅客4014万人次，十年来共计发送旅客28564.5万人次。
京广高铁列车从2013年的日均71列，增长到（最高）日均152列。
（王薇）

来源：北京青年报