当您更新 5 系等车型时，您需要小心谨慎。
它于 1972 年推出，迄今已售出 1000 多万辆。
可以说，它是您能买到的最好的豪华轿车之一，它的受欢迎程度就是明证。
该公司现已在印度推出第 8 代车型，目前仅将其作为司机驾驶需求的终极证明 - 长轴距。
那么，它现在是终极驾驶机器还是终极驾驶机器？

更新后的外观设计是您对未来发展的第一印象。
从视觉上看，它比即将推出的车型更大，尺寸方面，5 系 LWB 更宽更高，长度也增加了 212 毫米，其中 130 毫米是增加的轴距。
在造型方面，您会得到更锐利的车头和更光滑的 LED 大灯。
然而，由于臀部更宽，它的后部现在看起来像快背式。

BMW 似乎也从 XM 中借鉴了元素，在发光且更宽的格栅上方有一个弯角，铜质装饰随处可见。
其他亮点包括包裹在 18 英寸合金轮毂中的厚实轮胎（考虑到 5er 的增大尺寸，这个轮毂似乎很小）、C 柱上方的霍夫迈斯特弯角（铜质面板上印有数字“5”）和更时尚的 LED 尾灯。

如果您熟悉新款 7 系的布局，那么新款 5 系 LWB 会让您感觉宾至如归。
宝马曲面显示屏将吸引您的注意，它包含一个 12.3 英寸仪表盘和 14.9 英寸信息娱乐系统。
宝马集成条是一个特别不错的设计，它是一条横跨驾驶员和副驾驶员区域宽度的环境光带，还包含隐藏式空调通风口的控制装置。

新款 BMW 5 系 LWB 的额外功能包括前置双无线充电、升级版 iDrive 8.5 系统、全素食内饰和四区气候控制。
现在，BMW 瞄准了梅赛德斯-奔驰 E 级 LWB 等车型，因此显著改善了后排座椅的舒适度。
尺寸的增加不仅使后排座椅空间成为同级别车型中最大的，而且还为您提供了一些急需的舒适设施。
其中包括后排无线充电板、655 瓦 Bowers & Wilkins 音响系统和全景天窗，其玻璃面积比即将停产的 5 系大 90%。

我们乘坐老款 5 系轿车前往目的地，从驾驶新款 5 系 LWB 的前两分钟就可以看出，这款车现在完全是另一回事。
虽然上一款车感觉相当紧凑和精确，但在我们短暂的驾驶机会中，我的第一印象是新款 2024 款宝马 5 系 LWB 豪华、安静，而且舒适得多。

宝马印度公司尚未公布任何动力数据，但车上的徽章表明引擎盖下隐藏着一台 2.0 升涡轮增压直列 4 缸汽油发动机。
虽然在发布之前无法确认，但它输出 258 马力，感觉足以让你随时发动汽车。
加速很快但更平稳，速度逐渐加快。
然而，虽然这对驾驶员来说很有趣，但它让后排乘客远离了所有的麻烦。
它安静、舒适，无论驾驶员多么喜欢开枪，后座的舒适性都会让乘客免受任何不适。

尽管我们的测试车上装有厚重的 225 节轮胎和 18 英寸合金轮毂，但在承受重载的情况下，轮胎很容易开始发出吱吱声。
由于悬挂设置较软，这一特点比应有的更加突出。
然而，驾驶员的损失就是老板的收获。
后座是新款 5 系 LWB 真正需要的地方。
尽管我花了很短的时间在后座上疯狂地兜风，但它让你舒适而平静的方式完全是另一回事。

宝马印度公司将于 6 月 24 日推出新款 5 系，并决定在此之前保密规格和价格等细节。
虽然在此之前很难给出明确的结论，但很明显，新款宝马 5 系 LWB 在驾驶方式和驾驶感受方面更接近 7 系而非 3 系。
如果您一直在寻找一款迎合有司机驾驶的车主而非驾驶爱好者的中型豪华轿车，那么这款车绝对符合您的所有要求。
作为额外的奖励，潜在的宝马 DNA 将确保其驾驶动力可能不会完全令人兴奋，但绝对不会令人失望。