车标是动物的品牌有不少，我们耳熟能详的有福特的野马、法拉利的腾马、福特的眼镜蛇、标致的狮子、道奇的公羊、捷豹的豹子、兰博基尼的蛮牛等，这些车在国内都能看到，车标是犀牛是什么车？想必不少人把这辆车当乔治巴顿了吧？难道说这是乔治巴顿国外特供版？怎么车标是犀牛呢？会不会自己贴上去的？这车比乔治巴顿贵多了，比宾利添越还贵。

这是美国特制越野车Rhino GX，在国内马路上没看到过，国外街头偶尔能看到，美国比较多，因为这款车就是在加利福尼亚制造的，说这辆车不是防弹车都没人相信，因为这车的外形太大了，比大皮卡和全尺寸SUV还大，车高超过2.4米，车宽也超过2.4米，车长和迈巴赫57差不多，不过这款车非常重，全尺寸SUV还没有这车一半重。

车身结构是高强度双层钢和冷轧钢，连保险杠都是20号钢，可以这样形容，这车基本不吸能，吸能区在别人的车上，也可以用铜头铁臂来形容，整备重量4.4吨到6.35吨不等，轮毂也是特别定制。

动力：6.7升V8柴油发动机，或者选择6.8升V10汽油发动机，马力385到400不等，四轮驱动，油箱的容积超过150升，这个容量相当于普通家轿的3倍，外形有三种颜色可以选择，分别是沙漠沙和黑色以及绿色。

一键启动、巡航定速、苹果智能导航、高级娱乐系统、40英寸大屏幕卫星电视、隔屏对讲系统、电动航空座椅带加热、6安全气囊、智能液压悬挂系统、最大限度降低翻车的风险，超声波倒车雷达、前后双摄像头、双发电机等等，高级轿车有的装备，这车基本全有，可选4-7座。

每辆车都是定制的，买车之前先交一半的钱，最少要等三个月，可以选择防弹版本，不过必须要通过第三方认证才可以，否则只能买民用版本，普通版本也不便宜。

入门级约24万美元，这是什么概念？参考宾利添越，添越国外231825美元，这犀牛比添越还贵，如果进口到在国内，起码也要五六百万，基本是相当于两辆乔治巴顿的价格了。