近日，2017版《机动车强制报废标准规定》正式实施，在新规中，汽车报废标准不再是行驶里程和使用年限，而是以汽车的排放标准为主要依据。
在新规中，还有一项要求就是，国二、国三排放标准的车辆面临着强制报废。
这对那些喜欢老车的朋友来说可谓是一个噩耗。

为通过年检和没有按时间年检的车也要报废，这也是新规中让人十分放心的一点，新车六年一审，六年内每两年去车管所盖一次章，六年后，每年一审，连续三年不合格就得强制报废，这个年审的时间能不能稍微改一下，比如改成两年或者三年一审。

其实在国内实行报废制度也是无奈之举，随着环境的恶化，新能源汽车取代燃油车是大势所趋，而淘汰落后技术，报废排放不达标的车辆也从一定程度上减少了污染源。
而按照现在排放标准的升级速度来看，国六标准极有可能在2020年实施。
而到那时候，一些买回来没多久的机动车，在还未达到15年使用时间或60万行驶里程的情况下就将强制报废，这样做虽说对保护环境有不错的效果，但另外一方面是否又浪费了资源呢？

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