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5月27日，ST众泰（000980.SZ）高开低走，尾盘触及跌停，最后四分钟跌停被打开。
当日盘后，ST众泰公告称，持股5.84%的股东武汉天风智信投资中心（下称“天风智信”）拟清仓减持，此前已有多位股东陆续减持。

天风智信所持股份为2017永康众泰汽车有限公司借壳上市时发行的股份，四年期间一股未动。

即使ST众泰股价正处于两年来的新高，但减持还是让天风智信亏损严重。
2017年众泰汽车借壳上市时的股票发行价为9.63元/股，期间未经历转派。
以最新收盘价计算，天风智信本次减持套现约6.72亿元，亏损达41.02%。

同样大手笔减持的还有另一位股东。
5月25日晚公告显示，持股7.03%的股东长城(德阳)长富投资基金合伙企业（后称长城长富）计划减持公司股份不超过4123.40万股，占总股本的2.03%。

两位股东对ST众泰的影响可见一斑。
截至今年一季度末，长城长富、天风智信两位股东分别为公司的第二、第三大股东。
此外，2018年末宁波梅山保税港区兴晟众泰投资管理中心持股比例为4.67%，在经过多次减持后已于今年一季度退出十大流通股东之列。

不论是从ST众泰的基本面来看，还是从股价表现来看，股东的减持都十分“合理”。

ST众泰已连续两年爆亏，2020年归属于母公司股东的净利润为-108.01亿元，而2019年为-111.91亿元，两年亏掉近220亿元。
同时，2019年年报被天职国际会计师事务所出具了“无法表示意见的审计报告”。

ST众泰在2020年年报中坦言，由于缺乏流动资金，整车生产基本处于停滞状态，公司持续经营能力相关的重大不确定性存在尚未消除的风险。
在投资者互动平台上，5月25日公司回应称“公司目前汽车整车仍未复工”；5月26日公司回应称，“有些零部件厂仍在正常生产”。

但仍在进行的业务似乎难救ST众泰。
今年一季度，公司归属于上市公司股东的净利润亏损有所收窄，但仍亏2.55亿元。

从股价表现来看，当前正是套现的“好时机”。
自今年一月以来，ST众泰股价飞涨，拉了近五十个涨停板。
公司股价飞涨的原因或因存在重整机会。
2020年底，上海智阳投资有限公司（下称上海智阳）与预重整管理人签订了《意向协议书》。

不过由于ST众泰股价异动，上海智阳决定暂缓推进对公司的投资事宜。
5月12日盘后，公司发布公告称，上海智阳基于对ST众泰尽职调查结果的评估，以及近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面，出于投资谨慎性考虑，决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。

ST众泰原本的“救命稻草”变得遥遥无期，公司重整希望更加渺茫。

此外，ST众泰的筹码已大幅分散。
2020年末至今年5月10日，公司股东户数由51869户增长至65000户，户均持股比例也从2.40万股下降至1.92万股。