提前79天通车

龙青高速龙口至莱西段北起龙口疏港公路与荣乌高速交叉的龙港南互通立交，经龙口、招远、莱西三市，终点接龙青高速公路莱西至城阳段与沈海高速公路交叉的高格庄互通立交。
路线全长66.8公里，批复概算47.4亿元，采用高速公路标准设计，双向四车道，设计时速120公里，于2015年12月16日开工建设，计划工期36个月。

2018年9月28日上午11点18分正式通车，当天上午，一辆前往青岛的招远车辆领取了第一张通行卡。

实现多个“首次”

本次龙青高速的建设中有很多亮点，以争创“品质工程”、“绿色工程”为目标，实现了多个“首次”。

龙青高速龙口至莱西段是省内首条实现了土石方填挖平衡的绿色高速公路，全线不设取土场、弃土场，少挖土石方1000万立方米，节约耕地的同时，把对周边生态环境的影响降到了最低，实现了绿化工程功能性和景观性的协调统一。

同时，因地制宜，积极推广应用新技术，先后通过花岗岩应用于沥青路面成套技术研究、高聚合物再生型乳化沥青(PMRE)、挖方边坡碎落台挡墙、虹吸式排水结构、机制花岗岩路缘石等应用，节省投资7000余万元。

龙青高速项目还首次在山东省新建高速公路项目中采用了环氧锌基聚酯复合涂层工艺生产的波形防撞钢护栏，整个生产过程无污染，防腐效果持久、耐久性高，杜绝了传统工艺的粉尘等有害物质。

通车意义巨大

作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网布局中的“连二”，龙青高速的建成通车，对加快山东省公路网主框架的形成、助力山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地崛起具有重要意义。

龙青高速建成通车后，进一步缩短了招远与青岛的通行距离。
招远市与青岛市的联系将会更加紧密，两地优势互补，货物运输及人员交流将会更加便捷。
对于改善路网布局，优化路网结构，改善行车条件，构建现代综合交通运输体系，促进两地经济和社会发展具有积极作用。

据悉，龙口至青岛高速公路龙口至莱西段全线设置服务区1处，匝道收费站4处，分别是招远玲珑、招远东、招远毕郭、马连庄。