“太方便了！
以前客运班车都是送到漳州中心站，我再打车去目的地，现在定制的客车直接开到目的地停靠。
我早上出发，下午就可以回到云霄。
”乘客张先生坦言，他每周都要往来漳州市医院照看病人。
自从云霄-漳州的“定制客运班线”开通运营，他和家人改变往返乘车方式，出行方便快捷了许多。

漳州长运集团云霄客运站站长何坤成介绍，经市场调研和安全评估，购置了5辆9座电动小型客车，于1月3日开通运营云霄至漳州定制客运线路，“我们加密了班次，从原来每天4班次增加至每天10班次，平均每小时一个班次。
”

为方便乘客出行，该班线还开设了2条运行线路供乘客选择，一条从云霄客运站出发，途径下坂路口、后埔到漳州万达，另一条途径金霞、后埔，至漳州市医院、九龙公园，终点均为漳州中心客运站。
乘客可以通过公众号车票订购平台网上查询、购票，也可以线下在车站售票窗口购票，而且可以在车站或途径站点就近上下车。

云霄县运输服务中心主任方文辉表示，为进一步满足旅客个性化出行需求，解决云霄至漳州班线客源少、班次少，运营亏损等实际问题，积极推广“定制客运班线”服务，帮助企业科学规划途经停靠站点，加快相关审批流程的办理手续。
“相较于传统班线客车，‘定制客运班线’彻底解决了客运服务‘最后一米’问题。
假设乘客满员，便可以提前出发，下一个班次补上，无需等候。
”方文辉说。

以发展定制客运班线为切入点，采用定制客运和传统班线相互补充的方式，进一步提高漳州道路客运服务的精细度、层次性。
目前漳州全市已开通华安至漳州动车站（动车站接驳线路）、二宜楼至漳州动车站（动车站接驳线路）、东山至漳州、漳州港客运站至漳州古城、龙海至漳州、云霄至漳州等6条定制客运运行线路，共投入31辆车运营。

来源：新福建