喜欢玩车的朋友们一定都知道，不管是越野车还是竞速车，一直以来汽车改装界在我国都处在一个灰色地带。
过去我们只能依靠“JC蜀黍”的弹性执法来给改装车一些喘息的空间。
如今，合理也合法的原厂改装车来了！
由越野圈头部改装品牌运良越野和江铃大道皮卡共创推出的运良大道飞将正式诞生，具有强悍硬实力的运良大道飞将，能否成为越野老炮们的最终归宿呢？我们一起来看看！

本次体验的运良大道飞将基于大道皮卡越野版打造而来，新车在外观设计上基本整体保持了大道皮卡越野版的整体设计，但针对通过性、防护性进行了着重强化升级，时期能够满足深度越野玩家的用车需求。
本次实拍车型为试装车，新车预计将会在成都车展正式上市。

大道飞将的整体设计风格延续了运良越野一贯的“高调不张扬，低调不浮夸”理念。
在大道自身出色的产品力基础上，进行全面的极致优化升级。
大道飞将有别于我们常见的替换改装件形式的改装升级，而是由运良和江铃深度合作研发，在出厂时就已经武装到了牙齿。
保证了质量、耐久性和原汁原味的纯粹硬派风格。

大道飞将：外观升级详解

内饰设计上，运良大道飞将相较大道皮卡越野版最显著的升级就是内饰配色，新车采用棕+黑的内饰配色方案，稳重大气的同时，也更显豪华。
并且该配色方案为运良大道飞将专属配色，大道全系车型均不提供该配色方案，彰显了大道飞将不凡的尊贵身份。

“大道飞将” 未来将推出汽油与柴油两种动力配置的量产车型版本。
汽油版车型搭载2.3T发动机+ZF 8AT的动力组合，更加注重低扭输出，为高负载、牵引拖拽、低速攀爬等工况提供了充足的低扭支持。
柴油版车型采用第五代PUMA 2.3T发动机+ZF 8AT的动力方案。

根据不同路况、载重及驾驶风格，驾驶员还 可通过旋钮对压缩阻尼进行自定义调节。
除了减震器，大道飞将的其余悬挂部件也配合底盘进行了相应的升高及轮距加宽等方面的总和强化，包括加长上下控制臂、 加长半轴等，共同组成了悬挂部分的整体性能升级方案。

编辑点评：

由运良越野和江铃大道共创的全新高端越野皮卡大道飞将，目前已经完成了专业级越野皮卡的“进阶修炼”。
原厂改装的整车销售形式，既能够让大道飞将拥有更高的车辆极限和越野能力，也能让车辆保持主机厂级别的产品品控和整车质量。
而最重要的是，我们无需担心由于重度车辆改装而无法通过年检和过户交易，这就是原厂改装车的魅力所在。
相信这款省钱、省心、省时间的运良大道飞将，将会是越野老炮们的最终归宿。

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