从一开始，汽车制造商就一直在努力并竞相减轻汽车的额外重量，以帮助提高汽车的性能、实用性和吸引力。
汽车的重量直接影响行驶里程、操纵性、动力以及各种性能方面。

然而，即便如此，对于某些汽车制造商来说，实用或高效不一定是优先考虑的事情，他们出于自我放纵的行为，在世界各地制造了一些最重、效率最低但并实用的车辆。

劳斯莱斯幻影 – 2745 公斤宾利欧陆飞驰 – 2450 公斤大众途锐 W12 – 2524 公斤别克旅行车 – 2351 公斤奥迪 Q7 V12 – 2600 公斤奥迪 E-Tron SUV – 2695 公斤特斯拉 Cybertruck – 3000 公斤凯迪拉克凯雷德 – 3447 公斤GMC 悍马电动车 – 4,103 公斤梅赛德斯-奔驰 770 K 敞篷车 装甲 4800 公斤劳斯莱斯幻影 – 2745 公斤

让我们从最明显的开始。
我们都知道劳斯莱斯生产的汽车类型。
它们在里程、操控性或陷入水坑中都不是问题，事实上，我认为，它们甚至可能不适合由车主驾驶。

如果你拥有一辆幻影，你肯定会有一个司机开车带你到处走走。
这可能就是为什么您不介意它是最不经济的汽车之一的原因。
华丽的劳斯莱斯幻影重量超过 2 半吨，长度为 239 英寸。

宾利欧陆飞驰 – 2450 公斤

由于飞驰比高端豪华轿车更高，所以这么重也很正常，因为它是那种只有在只有最富有的富人参加的花哨聚会上才会开的车。
炫耀您骑行中镶嵌着宝石的闪亮而沉重的装备。

因为与劳斯莱斯幻影一样，飞驰的奢华也在于它的重量。
在 2.4 吨的重量中，近四分之一的配件分配给闪亮的金属碎片和其他东西，只是为了给人一种奢华的感觉。
它的机舱周围都是金属，所有按钮都是金属制成的，档把，杯架，甚至还有一个老式的金钟。

大众途锐 W12 – 2524 公斤

您今天看到的 SUV 已经不像以前那么大了。
事实上，在它们之前，旅行车更像是一个不切实际的主宰，大约在 SUV 流行的同时逐渐被淘汰。
如今，您可以选择 SUV、紧凑型 SUV、跨界车和中型车。
在 2000 年代初，这甚至没有任何意义，因为对于 SUV 来说那是一个完全不同的时代。

人们刚刚离开旅行车，转向更实用的替代品——SUV。
然而，早期的 SUV 仍然相当大，2005 年推出的大众途锐就是其中之一，它确实是那些不切实际的迭代过重的颓废的顶峰。

别克旅行车 – 2351 公斤

众所周知，旅行车比普通汽车重。
但这种全是铬和铁的建筑也不是典型的建筑。
这辆庞然大物的重量约为两吨，比当今任何标准 SUV 都重得多，绝对可以碾压紧凑型 SUV。

别克旅行车拥有长长的金属车身，​​长度为 228.3 英寸（比幻影还要长），内饰华丽，行李箱空间巨大，增加了汽车的重量。
这是在全国范围内行驶的典型庄园，只是不太经济。

奥迪 Q7 V12 – 2600 公斤

在发布时，奥迪 Q7 是最好、最敏捷的 0-60 SUV 之一。
感觉并不像实际那么重。
事实上，它很快就成为奥迪的旗舰 SUV 产品，因此凭借其宽大的内饰和运动型底盘，它成为每辆家庭 SUV 的首选。
该车重2600公斤，比目前市场上销售的Q8车型还要大。

奥迪 E-Tron SUV – 2695 公斤

无论传统汽车的重量如何，其电动版本都一定会更进一步。
奥迪 SUV 的电动版本重量略低于 2700 公斤，与其他电动汽车相比，实际上处于较低的重量 - 我认为奥迪做得很好。
尽管如此，它仍然比大多数普通 SUV 重。

特斯拉 Cyber​​truck – 3000 公斤

说到电动汽车，不提特斯拉就是一种罪过，尤其是当我们看到 Cyber​​truck 时。
Cyber​​truck 拥有独特的外骨骼设计，旨在为乘客提供终极保护。
外壳应该是坚不可摧的，

几乎可以承受任何东西——当然不包括发射时射向它的金属球。
Cyber​​truck 采用注重保护的设计和大型底盘，重量约为 3000 公斤。

凯迪拉克凯雷德 – 3447 公斤

自 1999 年推出以来，Escalade 一直是一款外观坚固的豪华巡洋舰。
从它的前面看，人们甚至可能会误认为它是一辆带有巨大格栅和巨大离地间隙的皮卡车，但实际上它是一辆普通的高端SUV。
截至目前，它实际上是现有最大的 SUV 之一，重量超过 3400 公斤，并配备所有额外选项。

GMC 悍马电动车 – 4,103 公斤

到目前为止，悍马已经成为汽车领域的重量级人物，以至于它们已经成为笨重的IC汽车的代名词。
其中一些重量超过三吨半。
但这肯定不会结束，因为在完全电动之前你不知道重！

所有电池和高科技设备的重量都显着增加，正如一些将内燃机汽车改装为电动汽车时所看到的那样。
全新 GMC 悍马 EV 就是一个现实的例子。
据发布，其电动版本的重量达到令人难以置信的 4,103 公斤。
幸运的是，由于是电动的，它会比旧型号更快——这是一个优点。

梅赛德斯-奔驰 770 K 敞篷车 装甲 4800 公斤

您一定认为这份名单中的榜首会是劳斯莱斯或宾利汽车，因为它们一直是出了名的超重。
但还有另一个重量级人物。
梅赛德斯-奔驰 770 K 装甲敞篷车或 Großer Mercedes（德语，意为“伟大的梅赛德斯”）。
然而，

让这辆车变得更有趣、更引人注目的是它与阿道夫·希特勒和其他轴心国领导人的联系。
它本质上是用于政府目的的国家车辆。
它拥有广泛的装甲和雄伟的设计，被军队用于集会和轿跑车，其沉重的车身据说可以与坦克相媲美。
它的重量达到了4800公斤！