就在近日，杭州余杭门户网站公布了包含文化、教育、卫生等多个方面的《余杭区“十四五”重点专项规划》，其中《余杭区“十四五”商业网点规划》无疑是最为令人关注的。
就在这份《规划》中透露了：涉及老余杭、仓前等多个区域，将拟建新的商业综合体。

（△截图/杭州余杭门户网站）

“十三五”期间，随着西溪印象城、亲橙里、欧美金融城、奥克斯广场等大型商业网点投入运营，形成了一定商业集聚效应。
随着城市商业发展不断成熟，商业氛围持续增强，未来科技城、良渚、五常等区块已初步形成了商业集聚区。

但由于“十三五”期间，原余杭区西部片区注重产业发展，商贸业发展水平相对滞后。
虽有较好的商业网点建设基础，但商业发展框架尚需进一步搭建，综合性、区域性商业中心尚不明确，导致商业网点建设较为散乱、无序。

而且商业网点布局不均衡。
个别区块商业综合体数量偏多，商业体量过剩，而部分区块商业综合体、商超布局不足，区域发展不平衡现象明显。
同时，商业综合体自身特色不够突出，导致相互竞争、消费分流现象明显，不利于整体商业的健康发展。

按照“满足人民群众对美好生活的向往，增加幸福感、获得感”的要求，根据《杭州市城乡商业网点发展导向性规划纲要（2021-2025）》中相关定位，形成“一主一副、多点并重”的立体化、现代化、智慧化商业网点格局，做到与经济社会发展相适应、与市级上位规划相衔接。

其中“一主”为打造未来科技城中心区块为核心的综合服务商业中心；“一副”为打造以良渚新城为核心的良渚综合服务商业副中心。
此外还将建设五大区域商业中心（包含五常、闲林、余杭、仁和、瓶窑商业中心）；建设乡镇文旅商业中心......

（△余杭区商业中心总体布局）

那么即将新建的商业综合体在哪里呢？

在《规划》中的余杭区已建、在建、拟建商业综合体布局图可以看到，在未来科技城以及其周边区域将拟建编号为绿色6、15、17、20号综合体。

6号九村联合开发商业项目

根据前期的消息，该项目由余杭街道永安、下陡门等9村经济合作社联合竞得，这是余杭区发布村级留用地新政后首宗按“合作开发”模式出让的村级留用地项目。

项目为余杭街道YH11单元YH11-A-11-01地块，位于天目山西路南侧，规划范围东至河道蓝线，南相邻地块界线，西至闲林西路道路红线，北至沈家店村道路红线。
正是天目山西路南侧的硬核商业配套，将有效地填补沈家店社区、雅居乐、竹海水韵等周边居住小区的商业空白。

▲沈家店村级留用地项目效果图

据介绍，项目建设周期为3年，计划打造计容面积约6万平方米的综合体，建成后9个村每村可获得1亿元资产和300万元/年现金流收入。

15号龙湖天街项目

该项目正是杭腾未来社区项目的商业板块，作为云城的首个未来社区实践区域，杭腾未来社区规划范围东至绿汀路、南至余杭塘河、西至东西大道，北至后村桥港，距离杭州西站约800米。

天街拥有超200米的标志性建筑，不小于9.5万m²集中式商业中心。
根据前期的消息，项目预计在本月开工建设，项目整体竣工在2024年，天街预计在2025年底开业。

17号云城双地铁上盖综合体

该项目位于杭州西站枢纽西北方向约4公里处，即杭州西动车所和地铁仓前车辆段所在区域。

杭州西动车所上盖项目隔地铁苕溪站与地铁仓前车辆段上盖相望，共同组成双铁联动、轨道交通引领的TOD集群、现代化宜居社区，被称为未来科技城、云城双城的后花园。

项目将按照“田园社区、低碳社区、超级社区、未来社区、慢生活街区”定位，打造国内首个独具特色的双铁联动、轨道交通引领的超级TOD集群和现代化超级未来社区。

20号余杭汽车站TOD综合体项目

项目位于老余杭中心城区，东北至凤新路，南至通怡花园小区，西至禹航路。
曾几何时，余杭客运站是余杭街道最热闹的地方，每到节假日，车站内外人声鼎沸。
但随着城市的发展，车站已不见当日的热闹。

（△项目效果图）

地块内将建设一栋超高层商办写字楼，及多栋低层连体商业大楼，未来，新的余杭汽车站将被打造为相当新潮的TOD综合体！
除了交通功能外，或将还包含购物、办公等多项功能！

（△项目效果图）

以上便是未来科技城及其周边的4处“十四五”期间拟建的商业综合体项目，而在《余杭区“十四五”商业网点规划》当中，还涉及了农贸市场、商业街/步行街/邻里中心等多列商业网点的规划，可点击下文原文链接查看。