本地最受追捧的是大众，拥有近26%的市占率，已经不足以用“高级”这两个字来形容了，当地人对于大众汽车的喜爱溢于言表、深入灵魂，身边很多亲朋好友非大众不买，其他品牌都入不了他们的法眼。

今天首先介绍一下大众车型的行情。

本月优惠有一定收缩，全款、0息和低息不同的付款方式优惠幅度也不一样，最终价格还能有1-2千左右的申请空间，不仅要看店端的销售情况，还要看领导的心情。

南北大众的情况基本相同，但是本地的一汽大众要求买双保（价格2399-3699，5年4次常规保养，不含工时，2年/6万公里动力总成延保），遇到不想买的，需要店端领导同意，心情不好还批不下来。

捷达上月老款清库优惠较大，本月随着清库完成，政策有一定回收。

VA3价格定位及优惠较少，4S店基本上从来不进车，连展车都没有，只有驾校和出租车公司有需要才会订购。

前几天有一组客户，一家5口兴冲冲到店里，要看捷达的轿车。
我告知没展车，推荐了经典轩逸，客户随便瞄了一眼，一家人一脸不屑地离开了，边走边说大众才是好车，日本车不行。
再一次证明了大众在本地客户心目中的地位，几万块的捷达都是那么“高级”。
毕竟，把大众开回村里，所带来的面子与认同感是其他不入流品牌所不能比拟的。

日产的价格相对上月变动不大，轩逸经典和外地差不多，天籁有小幅差距，逍客就差很多了，表上的价格可以再申请1、2千优惠。

哈弗优惠如上，不一一赘述。

本地属于3线城市，人口规模不大，外出务工的也比较多，同时汽车市场大环境也非常不景气，所以本地优惠不如一二线城市。

只要客户愿意，我们偶尔也会带客户到周边，例如成都，泸州等地去提车，但如果从更远的地方拖车到本地，除掉运费等成本，优惠差价也没有那么多了，再加上存在一定的风险，现在很少这样操作了。

由于6月一波高峰冲量，7月本地大部分品牌销量出现断崖式下跌，环比下滑50%以上的比比皆是，大部分现在又开始疯狂加班邀约、卷团购活动了。
不知道下个月在销量任务的压迫下，行情还会怎么走。

如果遇到大的行情变动，随时给大家呈上超快报行情，争取把区域再扩大一些。