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桐乡到嘉善汽车时刻表,将有定了出行开通变化余杭人(高铁将有开通定了始发)

Time:2024年10月10日 Read: 评论:0 作者:少女玫瑰心

余杭与长三角各地区间的距离不断拉近,

这不,又一个好消息来了:

余杭高铁站到上海虹桥站,

桐乡到嘉善汽车时刻表,将有定了出行开通变化余杭人(高铁将有开通定了始发)

桐乡到嘉善汽车时刻表,将有定了出行开通变化余杭人(高铁将有开通定了始发)
(图片来自网络侵删)

余杭首列始发列车即将开通!

新增始发站

不仅带来了更充足的票源,

上车时间也更加充裕。

停经列车一般只停靠两三分钟,

而余杭站新增的始发列车

将有16分钟的停靠时间,

旅客检票进站时间将更宽裕,

上车时间也不会太紧张,

能更好地满足余杭市民的通勤需求。

7月1日7时01分

余杭站始发列车首列发车就将启程!

它的开通不仅将

方便沪杭两地生活的市民,

更有助于余杭进一步接轨大上海融入

长三角一体化发展圈。

今后高铁余杭站

会有哪些变化?

一起来了解下

调整列车班次

每日原有上海到余杭19列车次,最早6:57发车,最晚20:10到达;余杭到上海23列车次,最早 7:00 发车,最晚21:19到达。

7月1日后,部分列车班次有调整:

新增余杭发上海虹桥始发车:

G7556次,每日7:01从余杭站始发,经桐乡、嘉善南、松江南,8:03到达终点上海虹桥站。

新增上海虹桥至余杭增停办客列车:

G7555次,上海虹桥21:05发车,余杭22:03到达。
比原末班车G1865推迟了1小时44分钟。

高铁余杭站信息

目前余杭站共有办客列车42列,其中往上海方向23列,往杭州方向19列。
余杭至上海高铁票价为商务座198.5元、特等座119.5元,一等座105.5元,二等座65.5元。

车站共设置4条线路(I道、II道、3道、4道),其中到发线2条(3道、4道)1条为上海方向、1条为杭州方向,可停靠列车办理旅客上下业务。
正线2条(I道、II道),只办理列车通过。

新增了始发站,

公交路线也将进行相应调整。

7月1日起,

5条城际高铁巴士专线将陆续开通。

计划余杭经济技术开发区

及未来科技城区域内

4条公交专线先行启用。

目前高铁余杭站除公交配套外,

还有地铁1号线、出租车、公共自行车等

公共交通可以出行,

另有杭海城际铁路尚在建设。

开通城际高铁巴士专线

高铁余杭站现有公交线路11条。
其中常规线路7条、临平环线1条、专线2条、高峰线1条。
运行方向分别对应塘栖、星桥、余杭经济技术开发区(新纺路、禾丰、临平山北、塘湾等)、海宁、老余杭。
首班时间大多在6点至6点30分。
末班时间除3条线路在22:30左右,其余均在18点至21点。

区域公交配套

增开列车班次方案如下:

01

余杭经济技术开发区区域

A、城际高铁巴士1号线:新纺路公交站至高铁余杭站

发车时间:新纺路公交站5:30、高铁余杭站22:30

线路走向:新纺路公交站始发,经五洲路、新纺路、新洲路、新天路、北沙路、东湖路、邱山大街、迎宾路、人民大道、南大街、南苑街、迎宾路至高铁余杭站。

高铁余杭站始发,经迎宾路、南苑街、南大街、人民大道、迎宾路、藕花洲大街、北大街、星火南路、星光街、东湖路、北沙路、新天路、新洲路、新纺路、五洲路至新纺路公交站。
共26站。

B、城际高铁巴士2号线:泉漳公交站至高铁余杭站

发车时间:泉漳公交站5:30、高铁余杭站22:30

线路走向:泉漳公交站始发(下行),经顺达路、康达路、星河路、康泰路、顺风路、南公河路、星河路、新洲路、顺达路、320国道、荷禹路、映荷街、雨荷路、星光街、景星观路、邱山大街、迎宾路、望梅路、新丰路、良熟路至高铁余杭站。

高铁余杭站始发,经良熟路、新丰路、望梅路、迎宾路、西大街、龙王塘路、景星观路、荷禹路、320国道、顺达路、新洲路、星河路、南公河路、顺风路、兴元路、星河路、康泰路、顺风路至泉漳公交站。
共27站。

C、城际高铁巴士3号线:塘栖至高铁余杭站

发车时间:塘栖5:30 、高铁余杭站22:30

线路走向:塘栖始发(下行),经人民路、圆满路、绿荫街、塘栖路、09省道、宝幢路、藕花洲大街、星河南路、世纪大道、迎宾路、文正街、良熟路至高铁余杭站。

高铁余杭站始发,经良熟路、新丰路、望梅路、迎宾路、世纪大道、星河南路、藕花洲大街、宝幢路、09省道、塘栖路、绿荫街、圆满路至塘栖。
共29站。

02

未来科技城区域

城际高铁巴士4号线:海创园至高铁余杭站

发车时间:海创园5:30,高铁余杭站22:30。

03

良渚新城区域

城际高铁巴士5号线:良渚公交中心站至高铁余杭站(根据客流视情适时开通)

发车时间:良渚公交中心站5:30、高铁余杭站22:30。

04

钱江经济开发区区域

目前钱江经济开发区区域内的仁康路公交站已在建设,计划在2021年6月份前完成,届时将视实际情况考虑开通高铁余杭站至仁康路公交站的配套公交线路。

2009年2月26日,

原沪杭高速铁路正式开工建设,

全线共设车站9座。

历时1年多的施工,

站房面积达13000平方米的余杭站落成。

2010年10月26日,

余杭站正式开通运营,

标志着余杭高铁时代的到来。

如今,

随着市民对铁路出行认可度的提高,

铁路出行客流需求不断增大,

列车班次增加到了42趟。

2019年,常态日均出发客流3300人次,

到达客流日均3200人次;

节假日日均出发客流3800人次,

到达客流日均3800人次,

年旅客发送量稳居全市前茅。

现在从高铁余杭站出发

我们半个多小时可抵达上海

1个小时可在相邻城市自由转换,

2个小时,

长三角地区城市群能展现面前,

3个小时可至福建、

江西等周边省市。

高铁拉近了城市间的距离,

也为余杭发展带来了新机遇。

7月1日,小余儿邀请你一起见证余杭高铁站到上海虹桥站的首列始发列车开通。
也欢迎在留言区一起分享你和余杭高铁站的故事,见证这里的变迁。

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内容支持/区融媒体中心、区交通运输局

摄影/徐梦雨 编辑/一聪

标签: 余杭  高铁 
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