（图片来自网络侵删）在繁忙的都市中，我和好友小李坐在一家咖啡馆的角落里，他手里捧着一杯拿铁，我则是一杯浓郁的摩卡。窗外的阳光透过玻璃洒在桌面上，形成斑驳的光影。“你知道吗？我最近一直在纠结该买油车还是电车。”小李突然打破了沉默，他的眉头紧锁，显然这个问题已经困扰他很久了。我笑了笑，放下手中的摩卡，说：“这个问题现在确实很热门，油价一直涨，电车又越来越普及。不过，你具体是怎么想的呢？”小李叹了口气，说：“我其实挺喜欢油车的，那种驾驶的感觉，还有加油的便利性，都让我很心动。但是，电车又环保又节能，长期来看还能省不少钱。我就在这两者之间摇摆不定。”我点点头，表示理解。确实，这是一个让很多人纠结的问题...

几个老板给我的感觉是市场已经风起云涌，他们依然云淡风轻式地经营着，一个词——佛系！图源：网络尽管官方数据显示电车的渗透率接近50%，但传统的维修确实还有很大的市场空间，就拿我住的这个老小区而言，我观察过油车的保有量大抵还有七成，也足够养活这些扎根许久的老店。现在，大家都在捂紧口袋过日子，对电车这种迭代迅速的重资产做到理性消费是必然。（图片来自网络侵删）汽修店老板反映，现在偶尔也能遇见几台要服务的电车，都是加玻璃水和小磕小碰需要的简单维修，基本都是车辆外饰件的问题处理，内部件的三电养护都轮不到他们插手了，很多产品都有三电终身质保政策，在产品销售的时候都有明确规定必须去指定店，这基本上没给他们拓宽...

宏光MINIEV 2020款自在款磷酸铁锂裸车价：3.31万元平均油耗：110.00km（图片来自网络侵删）【驾驶感受】驾驶感受：优点是驾驶起来相比油车来说轻便不少，操作简单，适合我这种刚拿驾照的新手小白上手。电车起步速度挺快，而且没有油车的顿挫感，噪音比较小，堵车停下的时候一点声音也没有。缺点是没有双音响，听歌比较困难，音效不好，而且空调夏天凉的太慢，打开吹得都是热风，半天温度降不下来，感觉有点像摆设。新车味道比较大，每天开窗户需要晾很久。【能耗表现】能耗表现：我买的是自在款中配，续航120公里，冬天耗电量大，标的是120公里，其实也只能跑一半，在加上内蒙古冬天太冷，得开点暖风，电量掉的更厉...