再一次受到汽车小小值邓老编的邀请，这次来给大家科普一些关于驱动电机的知识。之前一期讲的是电动车的使用，一期讲的是电池，那么这一期再来讲一讲电动车上的驱动电机。俗话说，发动机是汽车的心脏，它将燃料的化学能转化成让车子行进的动力；而对于电动车来说，把电能转换成动能的是驱动电机，这是电动车行驶的动力来源。其实，不仅仅只有纯电动车才用电机，油电混动，以及氢燃料电池车都需要电机来驱动。本文就简单为大家科普一下电机的优势和不同种类电机的异同。电机驱动好处多，容我一一跟你说（图片来自网络侵删）相对于内燃机来说，把驱动电机作为汽车的动力来源是有诸多好处的。首先，驱动电机的转速范围很宽，可以从0到10000多转...

再一次受到汽车小小值邓老编的邀请，这次来给大家科普一些关于驱动电机的知识。之前一期讲的是电动车的使用，一期讲的是电池，那么这一期再来讲一讲电动车上的驱动电机。俗话说，发动机是汽车的心脏，它将燃料的化学能转化成让车子行进的动力；而对于电动车来说，把电能转换成动能的是驱动电机，这是电动车行驶的动力来源。其实，不仅仅只有纯电动车才用电机，油电混动，以及氢燃料电池车都需要电机来驱动。本文就简单为大家科普一下电机的优势和不同种类电机的异同。电机驱动好处多，容我一一跟你说（图片来自网络侵删）相对于内燃机来说，把驱动电机作为汽车的动力来源是有诸多好处的。首先，驱动电机的转速范围很宽，可以从0到10000多转...

永磁同步电机的工作原理就是电生磁。通电后，电机中的线圈就会产生磁场，然后又因为内部的磁铁同性相斥，所以线圈便会开始转动。电流越大，线圈的转动速度就越快。而使用永磁同步电机的优点就在于其电机的体积小且质量轻，可以省下不少的空间；另外永磁同步电机的使用效率表现优异，其高功率密度致使其电机的工作效率可以达到97%，这对于汽车而言就是保证了动力和加速度。不过永磁同步电机的缺点在于它造价昂贵，需要用到稀土这种稀缺资源作为材料。而众所周知，中国是作为世界上稀土存储量最多的国家，而且中国的磁性材料的总产量也达到了全球的 80%。所以，国产的电动车都是基本上使用永磁同步电机，例如北汽新能源、比亚迪和小鹏汽车等...