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    汽车空调冲氟,图解氟利昂步骤汽车空调方法汽车(制冷剂歧管加注氟利昂低压)
    汽车空调加氟方法视频教程：汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。高压端加注制冷剂方法步骤：（图片来自网络侵删）1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上...
    Time：2024年10月07日 10:20:46  Read：℃
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    汽车进气积碳,系统(发动机系统歧管拆卸观察家)
    比如燃烧室内的积碳，主要是由于燃烧时氧气供应不使，使燃料和窜入燃烧室内的润滑油不能完全燃料，产生油烟和烧焦润滑油的微粒，在高温和氧化作用下，形成硬质胶结构，这就是积碳。 其他部位如节气门、进气系统等，形成的原因也基本相同。进气道附近的积碳形成与曲轴通风箱的工作方式有关，在发动机运转过程中，气缸内的高压混合气会通过活塞窜到曲轴箱中，而为了满足排放要求，这部分气体（夹杂机油蒸汽） 要收集起来重新回到气缸内参与燃烧，因此就有了曲轴通用系统。 积碳的成分中有易挥发的物质（油、经基酸）和不易挥发的物质（沥青质、油焦质、碳青质和灰分等），不易挥发物质趋多，形成了的积碳越硬越紧密，与金属粘结也越牢固。（图...
    Time：2024年10月02日 10:23:58  Read：℃
  • 房屋知识
    汽车如何放氟,图解氟利昂步骤汽车空调方法汽车(制冷剂歧管加注氟利昂低压)
    汽车空调加氟方法视频教程：汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。高压端加注制冷剂方法步骤：（图片来自网络侵删）1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上...
    Time：2024年09月25日 17:37:05  Read：℃
  • 房屋知识
    汽车充氟步骤,图解氟利昂步骤汽车空调方法汽车(制冷剂歧管加注氟利昂低压)
    汽车空调加氟方法视频教程：汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。高压端加注制冷剂方法步骤：（图片来自网络侵删）1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上...
    Time：2024年09月17日 07:41:24  Read：℃
  • 资讯消息
    汽车进气支管,歧管盘踞东西引擎(歧管引擎管路盘踞排气)
    进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，六缸引擎有六道，将空气分别导入各汽缸中。进气歧管的设计也是大有学问的，为了引擎每一汽缸的燃烧状况相同，每一缸的歧管长度和弯曲度都要尽可能的相同。由于引擎是由四个行程来完成运转程序，所以引擎每一缸会以脉冲方式进气，依据经验，较长的歧管适合低转速运转，而较短的歧管则适合高转速运转。所以有些车型会采用可变长度进气歧管，或连续可变长度进气歧管，使引擎在各转速域都能发挥较佳的性能。（图片来自网络侵删）# TECHNOLOGY #上一季的《引擎...
    Time：2024年09月13日 19:32:48  Read：℃
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    汽车加氟方法图解,图解氟利昂步骤汽车空调方法汽车(制冷剂歧管加注氟利昂低压)
    汽车空调加氟方法视频教程：汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。高压端加注制冷剂方法步骤：（图片来自网络侵删）1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上...
    Time：2024年08月25日 17:37:08  Read：℃
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    汽车怎么冲氟,图解氟利昂步骤汽车空调方法汽车(制冷剂歧管加注氟利昂低压)
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    Time：2024年08月25日 13:20:00  Read：℃
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    汽车空调充氟,图解氟利昂步骤汽车空调方法汽车(制冷剂歧管加注氟利昂低压)
    汽车空调加氟方法视频教程：汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。高压端加注制冷剂方法步骤：（图片来自网络侵删）1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上...
    Time：2024年08月21日 19:56:56  Read：℃
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    汽车加氟利昂步骤视频,图解氟利昂步骤汽车空调方法汽车(制冷剂歧管加注氟利昂低压)
    汽车空调加氟方法视频教程：汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。高压端加注制冷剂方法步骤：（图片来自网络侵删）1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上...
    Time：2024年08月20日 13:12:50  Read：℃
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