这间由大巴改造而成的房车——或许应该叫它“车房”，是什么样的呢？让我们一探究竟！一对夫妻为了日后养老，买下了郊外湖畔林场的一块地，本打算盖一间小木屋，但后来考虑到各种预算问题，最终灵机一动买了一辆产于1975年的废弃大巴，并最终将其改造成了他们的家。大巴车的状态这辆大巴长有11.5米，宽2.4米左右，体积真的很大！但美中不足的就是车内高度仅有2米，当作住所来说的话，层高略微有些低矮。（图片来自网络侵删）由于它车龄太老，内部器件基本都有所损坏，好在车身外壳状态非常不错，所以虽然不能再开着它上路了，但夫妻俩让其“扎根”于林间，看上去倒也算是个不错的小房子。那么这辆废旧大巴内部装饰究竟如何，又是否宜...

一个车也不可能十全十美，多少会有不足，讲一点吧，就是蓝鸟的噪音会偏大一些，特别是在高速上跑到120速之后，风噪和胎噪有点大声。加上后后排空间偏低一些，170的个子，坐进去基本上留给头部的空间所剩不多，不能说很宽敞，但也足够，其他的体验基本上都还OK啦，不错的价格，拉风的造型，选这么一台车也不赖。1.6L的发动机家用绝对够，加速推背感就算了，毕竟不是涡轮增压的操控的话，转向低速很轻，高速跑的时候方向盘还是很重的。操作性的话CVT不过多要求，除了省油之外，没啥操作可言，总体还是可以的（图片来自网络侵删）日产的座椅没话说，本来就是主打舒适的内饰：日产内饰真心谈不上豪华，但是蛮人性化的！话不多说，看图...

气派大型格，拓张美学造型外观方面，吉利豪越承袭了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言，同时还采用了全黑车标，黑色多边形进气格栅搭配造型夸张的前保险杠，动感十足。车头两侧搭载ADB矩阵式LED大灯，平直的线条配合发动机舱两侧隆起的筋线，凸显出大SUV的刚劲。内饰方面，豪越整体设计与吉利ICON相似，贯穿式设计的中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应。豪越全车共有42处储物空间，无论在车内任何一个地方，储物空间触手可及。（图片来自网络侵删）如中央通道采用了吉利独具特色的复式设计，上部储物格设计成开放式以实现空间最大化利用，下端进行了镂空设计同时豪越还配备了60英寸巨幕全景天窗，在视野及采面表现的十分...