将汽缸压力表安装在火花塞位置上，用外力运动活塞完成行程即可从表上读出汽缸压力数。在实际维修过程中， 常见的是气门积炭导致汽缸压力不足，这样会使车辆启动困难。排除这些故障一般清洗气门及燃烧室积炭即可。故障原因 （图片来自网络侵删）① 在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油，在供氧不足的条件下，不能在汽缸内完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时，进一步受到氧化变成胶质。牢固地粘在活塞顶上、活塞环上、气门背面、进气管内面、节气门体和燃烧室内等。在高温的反复作用下，又将胶质变成沥青质、树脂质及炭质，从而形成积炭。② 汽油本身胶质的含量就很高（汽油品质差），这些胶质随汽油...

2015 款五菱荣光1.2L行驶里程47033km（图片来自网络侵删）故障现象天气冷后几乎每天早上发动机就出现抖动，故障灯闪烁，一会后故障现象就消失，但故障灯依旧亮。01常规故障诊断1、首先用431诊断仪检测，发动机控制单元有故障码：P0300：发动机失火检测故障 P0302：2 缸失火检测P0303：3 缸失火检测观察发动机控制单元各传感器的数据流，未发现异常。发动机运转一切正常。 2、测试燃油压力：燃油压力400kPa左右，正常。3、检查火花塞：绝缘体良好，间隙正常，电极的燃烧颜色正常。4、用跳火法观察火花塞的跳火情况，跳火良好，说明点火系统良好。拆下喷油器，在喷油器试验机测试喷油器的喷油...