首先不得不说的朝阳轮胎。朝阳在国产品牌里面一直是排在比较前面的，而且朝阳轮胎一直以耐磨，抓地好，舒适性为卖点，但是这几年朝阳轮胎的销量越来越好，价格也随之上涨了不少，甚至已经跟一些合资品牌轮胎价格拉平，从这点上也说明，司机朋友对朝阳品牌认可，达到了国外合资品牌的认可程度。第二个玲珑轮胎。玲珑轮胎在大车行业用得非常多，其实玲珑的小车轮胎也还不错，轮胎舒适耐磨省油，但是抓地力稍差一点，轮胎的价格也比较适中，只是在大车领域轮胎的销量比小车领域更好一些，这也表明广大的大车司机，对玲珑轮胎的认可度。第三个三角轮胎。三角轮胎的品相跟它的名字有点相似，抓地力比较好比较稳，而且三角轮胎挺耐磨的，但是轮胎一旦耐...

动态测试部分，我们的测试还是围绕体验和测试轮胎的舒适性、抓地力和制动安全这三方面，把四套轮胎分别装上CT200h上，然后在同一路段或场地测试噪音、干地百公里加速、干地s制动、极限绕桩和绕圆五个测试项目。由于场地的限制和安全考虑，我们并没有做湿地加速和制动的测试。● 车内/外噪音测试噪音测试方面，我们主要通过车内和车外几个速度来衡量4款轮胎的胎噪抑制水平。在车内，我们测试60km/h、80km/h和100km/h三个速度的噪音水平；而车外只测试60km/h和80km/h两个速度。（图片来自网络侵删）一款轮胎的舒适性好坏，除了轮胎传递到车厢内的震动外，噪音也成为很好的衡量指标。轮胎行驶在路面上，我...

动态测试部分，我们的测试还是围绕体验和测试轮胎的舒适性、抓地力和制动安全这三方面，把四套轮胎分别装上CT200h上，然后在同一路段或场地测试噪音、干地百公里加速、干地s制动、极限绕桩和绕圆五个测试项目。由于场地的限制和安全考虑，我们并没有做湿地加速和制动的测试。● 车内/外噪音测试噪音测试方面，我们主要通过车内和车外几个速度来衡量4款轮胎的胎噪抑制水平。在车内，我们测试60km/h、80km/h和100km/h三个速度的噪音水平；而车外只测试60km/h和80km/h两个速度。（图片来自网络侵删）一款轮胎的舒适性好坏，除了轮胎传递到车厢内的震动外，噪音也成为很好的衡量指标。轮胎行驶在路面上，我...