上一篇说了雷诺，现在我们来说标致。都是法系车，雷诺的一部分在国内已经玩完了，人家不玩了。标致还在玩，而且国内的口碑还可以。话是这么说，可标致的销量咋就这么惨呢？每个车型每个月能卖两千台都算卖得好的，卖得不好的甚至只有可怜的两位数。标致车不是不好卖标致的野心是不小的，而且技术有支撑，产品有保障，渠道有活力，国内消费者乐意买单。而且标致也有过高光时刻，车不是卖不出去，相反还挺能卖的。（图片来自网络侵删）回看2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，东风标致由此诞生。你看这个小狮子不是挺可爱的吗？东风标致307、206、207等等依次上市，从2004年到...

在新车同质化横行的当下，如果说哪些品牌还保留着自身的鲜明特征，那么法系车绝对算作其中之一。在本次成都车展中，东风标致就正式推出了4008 PHEV 4WD车型，定价24.97万-25.97万元。作为“Move to Electric”战略的最新成果，4008 PHEV 4WD不仅以四轮独立悬挂和四驱系统弥补了此前的产品短板，同时也进一步丰富了东风标致的电动化车型矩阵。而作为基于4008打造的插电混动版车型，4008 PHEV 4WD最为引人关注的就是其升级后的动力系统。东风标致4008 PHEV 4WD采用了PSA集团正向研发的双电机插混方案。如果将位于发动机附件面的BSG电机算入其中，那么这...

轿车+城市SUV的跨界结合在4S店展厅内，体验官看到了三台不同颜色的408X，外观集合了轿车和SUV的风格，是一款跨界车。该款车型外观设计时尚、动感十足，整车线条流畅，看起来非常有力量感。1859mm超宽体前脸设计和带有犀利造型的狮眼大灯，更加凸显运动感。同时，车身全长4705mm，侧面采用个性凌厉的锋锐设计，将车身雕琢成不规则的几何棱面。而车尾的溜背设计，让这辆车从后面看更像一辆城市运动SUV。东风标致408X的内饰设计可以说简约大方，中控台采用了镀贯穿式的出风口设计使整体更显豪华感。小幅赛车式运动方向盘，比较小巧，转动轻便。同时，配备有10.25英寸裸眼3D高清数字仪表盘+主10.25副9...