盖世汽车配套企业库收纳了数百家汽车钢板弹簧供应商，我们根据：区域分布、配套客户2个角度对企业进行了系统分类~为方便大家对钢板弹簧生产企业有更多更全面的了解，行业朋友可以识别二维码进入企业库直接查看。今日盖世汽车特整理汇总了20家汽车行业主流的钢板弹簧供应商分享出来，包括主营产品、配套客户等信息，来看看是哪20家企业！1韩国大圆钢业株式会社（图片来自网络侵删）公司简介韩国大圆钢业株式会社成立于1946年，专业生产销售汽车用弹簧和各种车辆座椅，位居弹簧业界韩国第一、世界四强，产品主要供应现代起亚、双龙、通用、克莱斯勒等整车企业。项目一期投资约3000万美元、注册资金1200万美元，预计年销售额达到...

先说说什么是空气悬架，其实空气悬架主要指的是空气弹簧，乘用车上一般用的都是膜式的空气弹簧。其实空气弹簧系统跟大家经常见到避震器系统差不太多，都是一个阻尼避震筒配上一个弹簧。只不过在空悬上面，我给大家借来了一个，只不过在空悬上面大家常常见到螺旋弹簧被替换成了气囊，然后在气囊里头充气，利用压缩空气的弹性来进行减震，吸收震动。这个已经把中间避震筒抽出来，大家可以看到里头是空心的，这就是气囊，这是一根宝马的减震器，我先放下。使用空气弹簧有什么好处？这个好处是有很多的，比如空气弹簧的钢度有非线性的特性，而且它的钢度变化也比较的平缓，所以装在车上能给车子提升行驶的质感，让车子开起来更舒服。（图片来自网络侵...

离合器的发展早期的汽车离合器其实是来自其它的机械设备。有资料表示，第一代的离合器是一种平面皮带（个人推断应该是小摩托车上的那种离心式离合器）。但是皮带的传动效率太低、磨损非常严重，尤其到了雨天，动力传递更是容易出现问题。随着变速箱挡位增加，离合器还要不断承受更大的扭矩，于是人们就发明了各种各样的离合器，其中就包括现代离合器的先驱——基于摩擦原理的离合器。由于离合器需要在分离和结合之间进行切换，因此弹簧肯定是必不可少的原件。驾龄较长的卡友都知道，以前的卡车离合器采用的都是螺旋弹簧，有的放在中间，有的分布在外圈。而现在的离合器里边并没有这些弹簧，而是换成了一组带有爪子的盘子。其实，这些爪子也是一种...