要是汽车车怠速高、怠速时间过长，确实对发动机是有损伤的。这是因为汽车怠速时间过长，发动机达到正常工作温度的时间也会相应变长了。汽车里面的燃油油喷出来的速度变慢，就会导致油燃烧不充分，就会产生积碳。积碳会影响发动机的性能，发动机积碳情况越严重，燃油的燃烧效果越差，陷入了恶性循环。时间久了可以观察到车子的动力变差了，加速也变慢，影响到车辆的使用。汽车怠速是车子做了什么操作，在什么情况下就发生呢？那是车主们在驾驶车辆发动机还在运转时，这个时候就把油门踏板完全放松了，发动机就会处于怠速状态。司机们要留意下自己有没有这种习惯，要及时纠正。（图片来自网络侵删） 活动时间2022年4月13日 至 2022年...

原地怠速有啥好处呢？无非两点，一个是心理上感觉发动机定期在运行，给各个润滑部位加了点润滑，好像这样就能避免发动机生锈损坏。另一方面就是怠速能给电瓶充个电，避免亏电。殊不知这样的操作除了能保证那块价值三五百的电瓶不亏电外，对发动机没任何好处，坏处倒是一大堆。妥妥的因小失大的典型。假如你的车停放了一周，此时各个润滑表面的机油早就流回油底壳了，只有薄薄的一层油膜附着在上面。此外油压调节的气门帽和正时链条张紧器里的机油也慢慢流失，导致气门间隙变大，正时链条松旷。润滑油道里的机油也有一部分慢慢回流，油道部分地方也空了。（图片来自网络侵删）此时启动发动机会有什么现象呢？首先启动瞬间正时链条没有足够的张紧力...

一，空调不提速！一般汽车的怠速都是维持在800转左右！如果打开空调，正常情况下，怠速会随着相应的升高，一般维持在1000转以上，这样才不至于怠速抖动!这个提速主要是由电脑控制节气门来决定的，如果开空调，怠速不提速，那就先清洗下节气门，重新匹配下，一般就可以解决了！（图片来自网络侵删）也有一些车是通过控制电磁阀，控制真空（进气）来提速的！二，点火线圈或者火花塞击穿！如果不开空调的情况下，提速有点打亘或者怠速稍微不稳！开空调后，怠速哆嗦，说明点火线圈或者火花塞、缸线，有问题！缺缸或干活不彻底！三，压缩机压力过高！空调压力过高，会增大发动机负荷！也会造成抖动！一般冷凝器散热不好，制冷剂过多，空调管路...