8月6日上午王女士说,2017年11月3日她花费7820元从位于聊城经济开发区辽河路上的时风电动车销售中心购买了时风风景Ⅰ型电动三轮车,当时销售人员称该车夏天可跑50至60公里。
2018年3月份,她发现电动三轮车行驶四五十里时便显示电量不足,3月13日到维修中心进行检测,发现4块电池中有一块已经损坏,维修中心对损坏电池进行了保修期内更换。
7月1日,经维修中心检测发现另一块电池损坏,维修中心同样进行了保修期内更换。

据王女士介绍,8月2日,她驾驶电动三轮车由家出发行驶约三四十里路后,再次发现电池电量不足,她根据三轮车三包凭证上的相关信息拨打了产品服务热线。
服务热线要求王女士找聊城销售部,聊城销售部又要求王女士拨打另外两部电话反映问题。
于是,3日王女士来到销售中心现场交涉,销售方告诉王女士他们只负责销售,随后王女士又找到售后部门,售后则称车辆已经超过保修期无法处理,因当天三轮车电池仍存有电无法检测。
5日王女士又将三轮车送到维修中心检测,经检测发现4块电池中已损坏了3块,其中有一块为之前维修时更换的电池。
售后表示只能免费将先前更换现在又损坏的那块电池更换。
对此,王女士表示不接受该维修方案,要求退款或更换新车。

6日,位于聊城经济开发区辽河路时风电动车销售中心工作人员证实了之前两次电池维修更换记录,同时提供了一份非三包蓄电池厂家回收、更换价格一览表,并表示目前只能为王女士免费更换一块电池,对于超过保修期损坏的另外两块电池可按折旧方式,以每块电池225元的价格更换。

联系上自称负责维修站的杜姓负责人,其表示三包凭证上写的很明确,电池保修期为8个月,因此现在只能对王女士三轮车后来维修时新换的两块电池提供三包服务,而另外两块已超期的电池经向公司申请只能采用折旧方式缴费后更换,至于其他问题建议向公司专门负责三包的部门咨询。
随后按照该负责人提供的号码进行了联系,但当表明身份后,该电话随即被挂断。

7日上午,王女士告诉,她已与电动三轮车厂商方面达成协议,对方将为王女士免费更换全部4块电池。
目前电池更换工作已完成,王女士表示接受该方案。
( 王成)

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