具体方案:

嘉定59路延伸方案→

自公交嘉定北站起，经皇庆路、城北路、平城路、嘉唐公路、娄陆公路、陆嘉南路，延伸2公里至陆渡宾馆站止，线路总长13.1公里。

嘉定60路延伸方案→

自公交嘉定北站起，经陈家山路、胜辛路、嘉安公路、嘉松北路、沪宜公路、健雄路至江苏太仓科教新城客运站止，线路总长16.5公里。

目前，嘉定方已经启动了公交车辆购置及驾驶员招聘、培训等工作，而我市新辟公交线路未来也将于上海公交834路、839路、嘉定68路等线路形成换乘。

要知道，我市交运集团已拥有的“沪太一体”交通网络体系中的5条城际快线、3条省际班线、2条机场专线及上海（虹桥/浦东）国际机场太仓航站楼。
具体情况如下：

一

城 际 快 线

1

朝阳站-嘉定北站

线路基本情况：线路起讫点为太仓朝阳站至嘉定北站（9月22起改为嘉定客运中心）。
线路单程16公里，2009年12月1日正式开通试营业。

运营情况：该线由太仓交通运输集团有限公司与上海嘉定站场公司共同营运，现投放车辆8辆，全天54班，我市运营时间5:00-21:00，班次间隔约15-20分钟，单程6元，凭太仓公共交通卡或上海公共交通卡可享受七折优惠。

2

浏河-美兰湖

线路基本情况：线路起讫点为浏河汽车站至上海轨道交通7号线美兰湖站，线路单程21公里，2012年1月1日正式开通试营业。

运营情况：该线由太仓交通运输集团有限公司与上海白玉兰公司共同出资，成立线路模拟公司，由太仓交通运输集团有限公司负责线路营运管理，现投放车辆4辆，全天24班，我市运营时间8:00-20:00，班次间隔约30分钟，单程8元，凭太仓公共交通卡或上海公共交通卡可享受七折优惠。

3

港区-美兰湖

线路基本情况：线路起讫点为港区汽车站至上海轨道交通7号线美兰湖站，线路单程37公里，2015年9月18日正式开通试营业。

运营情况：该线由太仓交通运输集团有限公司与上海白玉兰公司共同出资，成立线路模拟公司，由太仓交通运输集团有限公司负责线路营运管理，现投放车辆3辆，全天12班，我市运营时间6:00-18:00，班次间隔约60分钟，单程12元，凭太仓公共交通卡或上海公共交通卡可享受七折优惠。

4

鹿河-美兰湖

线路基本情况：线路起讫点为鹿河景栊湾至上海轨道交通7号线美兰湖站，线路单程55公里，2017年5月15日正式开通试营业。

运营情况：该线由太仓交通运输集团有限公司负责线路营运管理，现投放车辆1辆，全天4班，我市运营时间6:15-16:00，班次间隔约3小时，单程15元，凭太仓公共交通卡或上海公共交通卡可享受七折优惠。

5

沙溪-嘉定西站

线路基本情况：线路起讫点为沙溪汽车站至上海轨道交通11号线嘉定西站，线路单程37公里，2016年8月1日正式开通试营业。

运营情况：该线由太仓交通运输集团有限公司负责线路营运管理，现投放车辆3辆，全天12班，我市运营时间6:00-17:30，班次间隔约60分钟，单程12元，凭太仓公共交通卡或上海公共交通卡可享受七折优惠。

二

省 际 班 线

太仓-上海总站线路基本情况：

线路起讫点为太仓客运站至上海客运总站，单程58公里。

运营情况：该线由太仓交通运输集团有限公司与上海芷新公司共营，双方各投入3辆高一级客车，日发18班，班次间隔约50分钟，票价24元。

太仓-上海南站线路基本情况：

线路起讫点为太仓客运站至上海客运南站，单程65公里。

运营情况：该线由太仓交通运输集团有限公司与上海白玉兰公司共营，我方投入3辆，对方投入2辆高一级客车，日发15班，班次间隔约50分钟，票价24元。

太仓-上海虹桥线路基本情况：

线路起讫点为太仓客运站至上海虹桥枢纽站，单程57公里。

运营情况：该线由太仓交通运输集团有限公司与上海白玉兰公司共营，双方各投入3辆高一级客车，日发24班，班次间隔约30分钟，票价24元。

三

机 场 专 线

太仓-浦东机场

线路基本情况：线路起讫点为太仓客运站至上海浦东机场，单程115公里。
（注：2018年6月起，部分班次分别延伸至沙溪站、港区站、浏河站发车，为乡镇旅客出行提供便捷）

运营情况：该线由太仓定制服务有限公司营运，投入5辆奔驰豪华商务车，日发13班，班次间隔约60分钟，票价120元。

朝阳站-虹桥机场

线路基本情况：线路起讫点为太仓朝阳站至上海虹桥机场，单程57公里。
（注：2018年6月起，部分班次分别延伸至沙溪站、港区站、浏河站发车，为乡镇旅客出行提供便捷）

运营情况：该线由太仓定制服务有限公司营运，投入5辆奔驰豪华商务车，日发16班，班次间隔约60分钟，票价45元。

打造沪太公交服务升级效应，

织密公交线网。

在嘉太两地城际公交快线日趋便捷之际，

两地实则缺乏缺少常规公交线路，

去年10月10日，

在沪太协同发展推介会上，

我市与上海市嘉定区签署了

长三角地区首份省际公交对接战略协议。

今年上半年，

两地就公交对接进行了实地考察和线路研究，

如今已迈入实质准备阶段。

相信沪太两地新公交线路的运营

将进一步方便两地居民的出行往来，

一起期待吧！

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【太报融媒见习：王倩 综合：上海嘉定】

【编辑：海水】