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汽车震动大小,车主振动测量汽车发动机实用测试(抖动动平衡行驶测量振动)

Time:2024年08月06日 Read: 评论:0 作者:admin

·怠速抖动:手机放在档把边点APP的开始,怠速测1分钟看结果。

·怠速抖动常见原因:发动机机脚老化、积碳、火花塞、点火线、喷油嘴、油泵、油压缸压低,各种传感器比如节气门位置传感器、进气压力传感、曲轴位置传感、前氧气废气阀等,导致空燃比不对。
以下是车友亲测的结果:

→图一、英朗怠速抖动需要更换机脚。

汽车震动大小,车主振动测量汽车发动机实用测试(抖动动平衡行驶测量振动)

汽车震动大小,车主振动测量汽车发动机实用测试(抖动动平衡行驶测量振动)
(图片来自网络侵删)

→图二、福克斯怠速不稳需要清洗积碳、检查火花塞。

→图三、名图缺缸需要检查点火花塞、点火线圈。

·行驶共振:手机放副驾点APP的开始,正常行驶到目的地停车看结果。

·高速行驶共振常见的原因是轮胎磨损或质心不正,需要做动平衡。
以下是车友分享的案例:行驶测试提示轮胎动平衡问题,做了动平衡行驶共振减小了几乎一半。
以下是做动平衡的前后对比:动平衡虽然是一个很常规的操作,但是还是要选择可靠的维修店做,最好铲掉原来的平衡块重做效果更好。

当然不是所有的抖动都需要处理,汽车开了一段时间后,一定幅度的抖动是不可避免的,不需要过度维修。
如果提新车时请认准以下抖动测量标准:对于老车或者购买二手车如果符合以下标准可以不处理:怠速稳定,也就是蓝色转速线基本是直线,抖动幅度低于1000,没有缺缸标记,行驶测试没有提动平衡和轮毂半轴异常。

标签: 动平衡  怠速 
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