即便有座椅加热,方向盘加热,
那档把呢?其它所有能碰触到的地方呢?还是冰凉的吧?
都仿生科学纳米时代了,汽车空调为什么还这么low呢?
原因估计要追溯到老爷车...见过毛主席坐的“大红旗”吗?以及以前的老爷车,都没有空调!
轿车空调是从前门上的三角窗演绎而来的,扭动把手,三角窗开启,就引入了车外的凉风,这就是最早的“自然风空调”
后来有了真正的空调,仪表台上的出风口就设置在了靠近三角窗的位置。
为了增加舒适度,豪车又增加后排出风口,侧柱出风口。然而所有出风口都是横风扰动尘埃乱飞。
其实,就如同东北的土炕和火墙,我们需要的是温度并不需要风。为什么不把汽车内饰做成像“土炕火墙”一样的中空层。如果触手可摸的地方都是暖的,何须吹风?
地暖比暖气更舒适,就是因为顺应了“热气上升”的自然规律,使整个房间的温度更均衡。那么汽车为什么就不能做成地暖呢?为什么不能把车内饰都用微孔透气材料,构建车内呼吸系统。取消出风口增加储物空间多好啊?
改变气流驱动方式:将目前的吹风式空调,变为以吸气为主的换气式空调,车底散发热气,车顶吸出冷气,形成自下而上静稳循环流动的暖气流——取暖模式。
使车内空气单向静稳顺势循环流动,每完成一次循环就过滤一遍车内空气。
夏天则反过来,由车顶散发冷气,
车底吸出热气,形成自上而下静稳循环流动的冷气流——制冷模式。
往里吹风,再静音设计也会有风噪;
往外吸气,即便有噪音也是在车外。
无知者无畏,外行就爱异想天开
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刘彦斌,北京
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