专利摘要显示,本申请涉及一种车辆、玻璃总成及其制造方法,玻璃总成包括玻璃本体、引光介质与粘接组件。在组装过程中,先通过第一粘接件分别与第一表面的周边、第一主面相连,由于第一粘接件对引光介质起到支撑作用,能实现引光介质初步固定于玻璃本体上,并使引光介质与玻璃本体形成有间隔,将液体注入到第一粘接件、第一表面及第一主面围合形成的空间区域内,并固化得到第二粘接件。如此,第二粘接件的厚度取决于第一粘接件的厚度,从而能容易控制第二粘接件的厚度,进而能提高胶厚的准确性与均匀性;此外,能大大减少溢胶,从而能减少清洁操作,进而能提高产品质量与组装效率。
本文源自金融界
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