专利摘要显示，本发明公开一种驾校车副刹车制动踏板机构，涉及副刹车技术领域。
包括转动连接于驾驶室内的连接杆和副驾驶踏板系统，连接杆的两端分别设置有主驾驶齿轴端和副驾驶齿轴端；副驾驶踏板系统包括踏板臂和限位臂，踏板臂末端设置有踏板本体，踏板臂和限位臂的顶部均设置有一号孔，一号孔的周侧设置有星型齿套管，所述副驾驶齿轴端套设于一号孔内，且踏板臂一号孔的星型齿套管与副驾驶齿轴端为转动连接；所述限位臂上设置有限位按键，限位按键底部与限位臂之间设置有回位簧。
本发明能够适配于不同体型、不同坐姿习惯的驾校教练员，方便提升教练员对副刹车的操作灵活性、舒适性，并且能够适配于不同的车型。

本文源自金融界