虽说新能源车已经很成熟，但是电池安全一直是该行业较为重视的问题。
像这则视频，一辆新能源车在行驶过程中点到了底盘就发生了电池故障起火，就说电池安全这一块。

这次的小米汽车SU7加入了一系列的结构和工艺上的创新，包括行业首创的CTB电芯倒置技术、航天黑科技材料气凝胶的使用以及顶三层、侧三层、底八层的先进硬核物理防护。
同时小米车云协同安全预警系统可每秒检测电池800多块信号，通过小米全栈自研电池管理软件实现了ASIL-D最高功能安全等级。

此外还通过了碰撞、挤压、火烧、水泡、过充等在内的1050项安全测试。
关于新能源汽车的电池安全问题，我在小米汽车SU7上也是看到了很大的进步。