现行的车灯年审执行的是国家标准GB7258-2017，这个标准总共有50页，其中和前照灯有关的主要是三个，分别对应了：原则、远光灯、近光灯

第8.5.1.2条：所有前照灯的近光均不应炫目 第8.5.2条：远光光束发光强度要求 第8.5.3条：光束照射位置要求

所有前照灯的近光均不应炫目

　　什么叫不应炫目呢，标准里只说小汽车要符合另一个国家标准GB4599，这个标准里要求了什么我们后面再说。

远光光束发光强度要求

　　这个就很详细了，还列出了表格，参数已经在表格里了，具体的数值我就不再重复了，需要注意的是这些参数是针对单个灯的，这里的二灯制和四灯制是什么意思呢，四灯制是指总共可以发出四道远光的车，一般来说是指远近分体+近光双光透镜的制式。

这里的二灯制和四灯制是什么意思呢，二灯制就是远近一体，左右各一个灯的意思，四灯制就是远近分体的。
从表格就可以看出来分体的车灯因为数量优势，在总发光强度上要高了将近一倍，所以远近一体车灯是劣势的。

　　数值的单位是坎德拉 (cd)，这个单位一般人都没见过，它是光度学的单位，官方解释是：光源在给定方向上发光强度的量度，光度学的单位都很绕，它们的关系大概就是下面图片那样。

　　搞不清楚没关系，但你要知道这个数值不是光通量(流明)，也不是功率(瓦)；这个光强度是指1流明的光源在1立体角上测得的数值，你就想象桌子上点了一根蜡烛，然后你站在旁边用手机拍这个蜡烛，你只能测到蜡烛往手机射来的光线，我们就假设你测量的这个方向叫1个立体角，整个空间就有4π个立体角。

　　正常情况下1w5坎德拉需要1w5流明的光源，但是车灯是有反光碗的，就相当于在桌子三周装了镜子，把光都反射到你的手机方向了，所以你测到1w5坎德拉就不再需要1w5流明的光源，而只需要1.5w/4π≈1194流明。
也就是说远光灯需要每个灯泡至少1194(两灯制)或955(四灯制)流明。

光束照射位置要求

　　这个要求是针对近光灯的，里有一大堆描述性的概念加上数据，非常难理解。
刚好前面第一条的“不应炫目”没有解释，我们先去GB4599里面看看。

8.5.3光束照射位置要求

8.5.3.1 在空载车状态下,汽车、摩托车前照灯近光光束照射在距离 10 m 的屏幕上,近光光束明暗截止线转角或中点的垂直方向位置,对近光光束透光面中心(基准中心,下同)高度小于或等于 1 000 mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下 50 mm 的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下 300 mm 的直线;对近光光束透光面中心高度大于1000 mm 的机动车，应不高于近光光柬透光面中心所在水平面以下 100 mm 的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下 350 mm的直线。
除装用一只前照灯的三轮汽车和摩托车外,前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的水平方向位置,与近光光束透光面中心所在垂直面相比,向左偏移应小于或等于 170 mm,向右的移应于或等于 350 mm。

　　在GB4599里没有找到“炫目”的具体定义，但是找到了光束照射位置的释义图片，简单来说就是：

近光灯需要有明暗分界线，分界线以上为暗区，以下为亮区，形状左低右高，暗区不应测得光照度，亮区则需要测到合格的光照度。

　　这样说可能还是不够直观，我们把这个光型置入现实场景中就会发现：

这个光型的目的是为了确保近光灯不会照射到50m以外对向车辆的驾驶员，从而保障行车安全，而右边因为会车时照明范围是自己这边的车道，所以可以远一些获得更多视野，这也就解释了什么叫“近光灯不应炫目”。

哪些灯不影响年审

严格来说所有车灯升级都应该先在车管所备案，但实践中并没有这么严格的执行。
各种方案通过的概率排名大约是：换卤素灯(100%) > 换CSP灯珠Led ≥ 改透镜 > 换总成（非原厂样式） > 换COB灯珠Led

　　从法规上可以看到，年审近光主要查光型、远光查亮度，其实还要检查外观，未经备案不得改变车灯外观、线路。

　　所有的升级方案都能达到亮度要求，所以就只看光型和外观。

光型：

　　透镜因为有挡光板，光型非常标准，不存在光型问题，所以改透镜和换总成不用担心光型问题；换灯泡的话，如果原车带透镜也没问题，原车是反光碗的话就需要选择发光位置和卤素灯丝接近的，因为反光碗是根据原车卤素灯设计的，如果新的光源发光位置偏差太大就不在反光碗的焦点上，反射出去的光就是乱的，也就是所说的“散光”。
　　 Led灯泡有两种灯芯，一种是Cob灯芯，一种是CSP灯芯，Cob是家用照明领域的主流方案，光效率高而且便宜，但是发光面积很大，会造成比较严重的“散光”，不适合用在车灯上；而CSP灯芯是用了纳米级封装工艺，密度更高价格比较高，但是同功率下体积只有cob的20%，这种灯珠已经比较接近卤素灯丝，可以获得和原车卤素灯一样的光型。

外观：

　　 换总成直接改变了总成里的样式，肯定是不符合要求；改透镜的话严格来说也改变了外观，而且改透镜必然要改线路，但是都比较隐蔽，大部分车管所都不会查这么仔细；Led灯泡只更换了光源，不存在改变外观的问题。

最后结论

　　主要要求近光灯光型为明暗分界线，左低右高；远光灯不要求光型，但要求“亮度”，大约是每个远光灯，远近一体1200流明、分体950流明；同时要求未经备案不得改变车灯外观和线路。