近日,比亚迪新款唐EV已经陆续到达国内部分经销商处,将会于不久之后上市销售,此次改款,新车主要针对外观内饰的细节进行调整,虽然幅度并不算太大,但在经过升级之后,也算为消费者带来一些新鲜感。作为参考,现款车型的售价区间为28.28万—34.28万元,新车的价格或将与之接近。
从得到的实拍图片来看,新款唐EV前脸和现款车型的设计保持一致,继续配备封闭式格栅,格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条,将“唐”标识镶嵌其中。下方还配备了竖状的通风口装饰,并通过一根黑色饰条将其分成上下两部分,配合底部横贯式的银色饰条,令整个前脸呈现出较为丰富的层次感。
车身侧面同样没有发生太大变化,通过针对车窗边框进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,并辅以镀铬饰条来保证精致感,下方五辐式双色半封闭轮毂同样有降低风阻的作用。不过,下方换装了新样式的双色密辐式轮毂,配合红色刹车卡钳,有助于提升运动感。
尾部则是外观变化的重点,换装了比亚迪最新的家族化“中国结”尾灯,点亮以后的视觉效果和护卫舰07类似,并继续形成贯穿样式,辨识度得到进一步提升,但没有点亮的状态下看起来倒不是特别出众。底部后包围由黑色材质组成,并辅以银色护板来点缀,两侧同样配有导流槽装饰,与前脸风格相统一。
车内的话,新款唐EV的设计布局和现款车型保持一致,配有12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad,内置DiLink 5.0智能网联系统,可实现丰富的娱乐功能,并且UI界面看起来也更加高级。
在细节处,副驾驶中控台加入了与“中国结”尾灯相呼应的特殊镭射气氛灯带,进一步提升内饰的档次感,并且内饰配色也有所调整。中央通道区域换成哑光饰板来覆盖,从而避免刮花或留下指纹。
动力续航方面,新款唐EV应该还会继续提供前置单电机和前后双电机车型,最大功率分别为228马力、245马力和517马力,拥有600公里、635公里和730公里多种续航版本。不知是否会像此前传闻的那样,升级铝合金多连杆悬架和FSD可变阻尼悬架系统。
从得到的实拍图片来看,新款唐EV针对外观内饰的细节进行了调整,想必也会和唐DM-i冠军版一样,针对配置进行升级,令这款车的竞争力进一步提升。不过,如今30万元左右的纯电SUV市场还有特斯拉Model Y、智己LS7、阿维塔11、问界M5、飞凡R7等车型,如果是你的话,会怎么选呢?(文/舒心)
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