今年是共建“一带一路”倡议提出十周年， 贵阳路铁运输有限公司（下称路铁公司）始终在全面深入参与和助力共建“一带一路”，助力“黔货出山”“黔货出海”，服务贵州外向型经济。

随着贵州扩大对外开放和融入港珠澳大湾区，贵阳国际陆港在去年8月27日开通运营。
路铁公司积极参与其中，通过与贵州多式联运有限公司、吉利贵州工厂、贵阳国际陆港都拉营站合作，共同签订了吉利汽车配件物流运输项目。
此次项目与以往不同的是集装箱即为海运柜，在工厂装车后直到港口装船，货物无需再次装卸，极大地提高了效率和降低了运输成本。

在该项目正式运作之前，路铁公司通过全过程模拟演练，不断优化运输组织及人员配置，实施精准调度指挥，统筹调配汽车短驳运力，协调铁路站区合理安排调车机作业、车辆取送对位，进一步提高装车效率，压缩班列站停时间。
路铁公司还组织汽车驾驶员进行专业化培训，只为确保各环节规范作业，保证货物的时效性与安全性。

据悉，路铁公司是成都铁路局集团公司贵州贵铁物流公司下属企业，是贵州最大的集装箱运输企业，在铁路和公路物流运输“最后一公里”实现了无缝连接和货物的快接取、快办理、快到达。
在今年8月，路铁公司经过了中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会审定，荣获2023年度3A级物流企业资质。

据统计，自2022年12月项目以来，路铁公司已累计装车运送汽车配件与轮胎2100余车，占汽车配件与轮胎通过铁路运输方式总数的41%，在“黔货出山、出海”环节发挥着重要作用。
随着交通优势的持续显现，贵州外贸业态也开始不断丰富，路铁公司作为国铁企业，将积极参与其中，实现公司社会效益最大化。

贵州日报天眼 冯倩

编辑 张秀云

二审 余昌旭

三审 顾海凇