一、节气门、空气流量计积炭过多。

节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。

空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足。
所以说换空滤很重要，还有别忘记最好三万公里清洗一次。

二、气缸燃烧室，活塞积炭太多。

气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用。
所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。

再者就是积炭太多，大多会形成于气门、活塞环上面，间接造成缸压不够。
冷车启动就容易怠速不稳，热车就好。

平时汽车怠速不稳的原因很多，像是真空漏气、火花塞坏掉等都可能会有，但是跑一两万公里就出现上述问题，肯定不是哪个零件坏了，可能是平时保养不彻底。

提醒大家在做好保养的同时，一定要对发动机的积炭、节气门清洗引起重视，跑的公里数越多越知道其重要性。
据千龙网

资料图片