咱们开车的时候跟前车总会保持一段距离，这一段距离就是我们跟前车保持的安全距离，是为了安全着想的，避免前车急刹车的时候反应不过来怼上人家的屁股。
但是有些人看见这个空档就爱随意塞进来，有些人选择避让或者减速，但往往你一让就可能要吃哑巴亏了，你会发现你让了一辆，又有另一辆车塞进来，让了一辆车你就会被迫让无数辆车，导致别人的车队一直往前挪，自己这排车队始终一动不动，所以大家基本上都不会让加塞的司机。
有的人为了避让加塞的人造成了交通事故，加塞的人扬长而去了，自己却吃了哑巴亏，纯粹就是在为别人的错误买单。

前面小李在高速上面看到一个车祸，由于现在高速上车流比较密集，有一个车子本来在自己车道上正常行驶的，然后右边的车突然变道过来加塞，然后被加塞的这个车子就选择再往左边变道进入超车道来避让，这时候超车道上面的后车避让不及，直接追尾了，事故非常惨烈。
这就是高速上随意变道加塞的后果，所以我们常说“让速不让道”就是这个道理，本来不是你的问题的都变成你的问题了。
不过让速也有个隐患，就是一下子减速，也容易让后车追尾，所以加塞这种行为真是要不得。

还有一种就是在国道或者乡道行驶速度不快的时候，可能前面堵车了，大家都缓慢行驶，然后就有些“大聪明”就占对向车道行驶，不行了在想办法加塞进来。
这种行为更可恶，本来大家都规规矩矩的排队，就你聪明占道行驶，不行了还想插队，这种东西特别容易跟风，有人这样子做了，就一堆人这样子做，最后面导致堵车就越来越严重了。
很多司机根本不想惯着这种人，所以在遇到自己被加塞时就选择寸步不让。

还有加塞容易出现剐蹭、车祸，本来大家的前后车距离都很近，你随意加塞进来，一不小心就出现剐蹭了，大家的爱车都宝贝得很，被那些加塞的人剐蹭就很冤枉了。
尤其是在红绿灯路口的那种加塞，本来自己绝对能通过路口的，被一个车加塞进来以后，大家都过不了，要等多一轮绿灯，你说气不气人？有一部分人吃过这种亏了，再次遇到被人加塞时，就选择寸步不让。

预防加塞比较好的办法就是“寸步不让”了，但这个对大家的技术跟精神集中程度要求很高，因为你要咬住前车是比较困难的，距离把控要很好才行，不然真的一不小心就追尾了。
不过这也好过给人家加塞受一天的气，咱们没必要拿别人的错误来惩罚自己。
但在回家路上，咱们还是尽量不开“斗气车”，毕竟安安全全才是第一位的，“行车不规范，亲人两行泪”啊。

最后祝大家路上平平安安的，都过个好年。
这就是今天小李跟大家分享的经验，希望能帮到大家，谢谢！